Global trade flow optimization

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Bakit hindi nag-apoy ang makina kapag nagsisimula ang kotse?Global trade flow optimization '>Bakit hindi mag-apoy ang makina kapag nagsisimula ang kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style:none' > 3. < a href=' 'title=' Ano ang tamang hakbang upang simulan ang kotse? '>Ano ang tamang mga hakbang upang simulan ang kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' '>Bakit hindi mag-apoy ang makina kapag nagsisimula ang kotse? < /h2 > < p>Ang mga dahilan kung bakit hindi mag-apoy ang makina ay ang mga sumusunod: Ang baterya ay hindi sapat o walang kapangyarihan. Upang masuri ang mga pagkakamali tulad ng hindi makapagsisimula ng makina, dapat munang subukan ang baterya. Kinakailangang malaman kung ang makina ay hindi maaaring magsimula dahil ang baterya ay hindi sapat, at ang baterya ay kailangang ma-charge. Nabigo ang sistema ng pagsisimula ng engine. < /p > < p>Mga dahilan kung bakit hindi mag-apoy ang makina ng kotse: maubos na baterya, problema sa spark plug, pagkabigo sa circuit ng langis o injector, problema sa presyon ng silindro, carbon deposit sa throttle valve, atbp. < /p > < p>Mawalan ng baterya Kapag maubos ang baterya ng kotse, tiyak na hindi magsisimula ang kotse. Ang kakulangan ng tubig sa baterya, malfunction, masyadong mahabang paggamit ng air conditioner, atbp. ay magiging sanhi ng baterya mawalan ng kapangyarihan. Pagkabigo sa sistema ng pag-aapoy Ang sistema ng pag-aapoy ay nagbibigay ng mataas na boltahe ng kuryente sa spark plug upang matiyak ang normal na operasyon ng kotse. < /p > < p>Ang mga dahilan kung bakit hindi mag-apoy ang kotse sa pangkalahatan ay kinabibilangan ng: maubos ang baterya o maubos ang tangke ng gasolina; Ang gear ay mali o ang manibela ay naka-lock at hindi ito maaaring magsimula; Mga circuit ng kotse o electronic failure, tulad ng nasira na spark plug, blown fuse, at pagkabigo ng pump ng langis. < /p > < p>Ang mga sumusunod ay ang mga dahilan kung bakit hindi mag-apoy ang makina: Fuel injector blockage: Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang fuel injector blockage ay dahil ang mga impurities sa gasolina ay humaharang sa fuel injector passage. < /p > < p>Suriin ang sinturon ng makina upang makita kung matagal nang ginamit at tumatanda. Samakatuwid, sa panahon ng pag-aapoy, ang sinturon ay nadulas at basag, na nagiging sanhi ng hindi pag-apoy ng sasakyan. < /p>

  

  Ano ang tamang mga hakbang upang simulan ang kotse? < /h2 > < p>Mga hakbang upang simulan nang tama ang kotse: 1. Pagkatapos makasakay sa kotse, ayusin ang upuan upang magkasya sa iyo, at pagkatapos ay i-fasten ang iyong sinturon ng upuan. Simulan ang kotse, pagkatapos ay pindutin ang klats sa iyong kaliwang paa at ilagay ito sa unang gear. I-on ang kaliwang signal ng pagliko at gamitin ang sungay upang mag-signal. < /p > < p>Pagkatapos magsimula, ilipat ang gear sa D gear, dahan-dahang ilabas ang preno, at sumulong ang sasakyan. Kung ito ay isang manual transmission, kailangan mong pindutin ang clutch bago simulan ang makina, pagkatapos ay ilipat ito sa 1st gear. Habang dahan-dahang pinakawalan ang clutch, ilipat ang iyong kanang paa mula sa pedal ng preno patungo sa pedal ng accelerator at bahagyang mag-refuel. Ang throttle at klats ay ginagamit nang magkasama, at ang sasakyan ay dahan-dahang sumusulong. < /p > < p>Ayusin ang posisyon ng upuan. Ayusin ang harap at likuran na posisyon ng upuan upang ang talampakan ng paa ay pinindot ang clutch hanggang sa ibaba na may kaunting margin. Ang manibela ay dapat na madaling gamitin. Ang backrest ay dapat na komportable, ngunit ang lahat ng pagsasaayos ay dapat na batay sa kaligtasan. < /p > < p>Ang tamang operasyon ng pagsisimula ng awtomatikong transmission ay: i-on muna ang power supply upang makumpleto ang self-test; Magpepreno at lumipat sa N gear; Pag-aapoy; Ilipat mula sa N gear patungo sa D gear; Pakawalan ang handbrake, itaas ang footbrake at simulan. Ang dahilan para sa ganitong operasyon ay maiiwasan nito ang pangangailangan na dumaan sa R gear pagkatapos mag-apoy sa p gear, na nagiging sanhi ng gearbox na makaranas ng isang maikling reverse shock. < /p > < p>Kapag sinimulan ang makina, kadalasan kailangan nating obserbahan ang mga indicator light sa dashboard. Kung ang fault light ay naka-on sa mahabang panahon, nangangahulugan ito na ang fault light ay abnormal sa mga bahagi. Ang makina ay dapat na patayin kaagad upang suriin at alisin ang sasakyan. I-restart ang makina pagkatapos ng pagkakamali. Itinapak ang clutch nang malalim at pindutin ang clutch pedal hanggang sa ilalim sa iyong kaliwang paa. < /p > < p>Ang mga partikular na hakbang sa pagpapatakbo para sa pagsisimula ng kotse ay ang mga sumusunod: Bago simulan ang kotse, ilagay ito sa neutral na gear at iling ito kaliwa at kanan upang matiyak na nasa neutral na gear ito. Kapag nagsisimula, hawakan ang klats sa iyong kaliwang paa at ang preno ng paa sa iyong kanang paa. I-on ang switch ng pag-aapoy sa kanan ng iyong kanang kamay. Kapag naka-on ang circuit, ang mga ilaw sa dashboard ay liliwanag. < /p > < h2 id='Nanginginig ang engine kapag nagsisimula ang sasakyan'>Nanginginig ang engine kapag nagsisimula ang sasakyan

  < p>Ang starting jitter ay maaaring sanhi ng intake system, fuel system, ignition system, at mekanikal na sistema ng makina ng sasakyan. Suriin ang antas ng pag-iling ng cylinder ng engine, at maaari mo ring suriin ang antas ng pag-iling ng hawakan ng dipstick. Ang matatag na dipstick hawakan ay napakalinaw, at ang jitter dipstick hawakan ay tila dobleng. < /p > < p>Ang makina ay may malubhang deposito ng carbon. Ang pinakakaraniwang sanhi ng idle jitter ay labis na mga deposito ng carbon sa throttle valve o fuel injector. < /p > < p>Ang pinakakaraniwang sanhi ng pag-vibrate ng kotse ay maaaring ang throttle valve ay masyadong marumi at ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p > < p>Ang pinakakaraniwang sanhi ng panginginig ng kotse ay ang throttle valve ay masyadong marumi o ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p >
• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Global trade flow optimization, congratulations! You have successfully registered a Global trade flow optimization account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Global trade flow optimization