< p>
Sa pag-unlad ng lipunan ng tao, ang mga sasakyan ay patuloy na nagbabago sa lahat ng aspeto ng sangkatauhan mula sa kanilang kapanganakan hanggang sa kanilang pagsasama sa panlipunang organismo, na nagpapagana at nagpapayaman sa kultura ng tao at nagtataguyod ng proseso ng sibilisasyon ng tao. Ang kultura ng sasakyan ay kumalat sa bawat sulok ng buhay panlipunan at naging isang mahalagang pagpapakita ng kontemporaryong sibilisasyon. < /p > < p>Pinagmulan ng motor sports: Ang salitang "racing" ay nagmula sa Pranses (Grand Prix), na nangangahulugang Grand Prix. Sa ibang bansa, ang karera ng kotse ay may halos kasing kasaysayan ng mga kotse. Ngayon, ang iba't ibang mga karera ng kotse ay kolektibong tinutukoy bilang modernong sports ng kotse, at ito ay isang mas maimpluwensyang isport sa buong mundo. < /p > < p>Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay pumasok sa isang bagong yugto. Sa tingin ko ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay maaaring halos nahahati sa tatlong yugto: Ang unang yugto: mula sa kapanganakan ng industriya ng sasakyan ng China noong 1953 hanggang bago ang reporma at pagbubukas noong 1978. Sa una ay inilatag ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. < /p > < p>Una, isang internasyonal na mapagkumpitensyang kumpanya ng sasakyan. Ang mga supercar, RV, limousine, off-road na sasakyan, atbp. ay naging mga simbolo ng iba't ibang klase. Ang iba't ibang kultura ng bawat klase ay lumikha ng iba't ibang mga pagpipilian, at ang bawat klase ay isinama ang kanilang natatanging kultura para sa mga kotse na ito.Sa pagsasama ng mga tao at kotse, nabuo ang isang kultura ng kotse. < /p>
1. Ang 1885 ay itinuturing na taon ng kapanganakan ng sasakyan. Sina Benz at Daimler ay iginagalang bilang mga nagmula ng industriya ng automotiko. Ito ang pangalawang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang bilang ng mga front-wheel-drive na sasakyan ay tataas, at ang karagdagang pag-unlad ng transverse engine technology ay gagawing mas matipid sa gasolina at matipid ang mga sasakyan; Ang ilang malalaking kotse ay gagamit din ng front-wheel drive, tulad ng bagong Audi AB. < /p > < p>3. Ang mga sasakyan, tulad ng iba pang modernong advanced at kumplikadong tool tulad ng mga elektronikong computer, ay hindi naimbento ng isang tao habang nakaupo doon. Ang kotse sa simula ng pag-imbento ay hindi tulad ng ngayon. Kung makikita mo ang kotse sa oras na iyon, maaari mo ring isipin na hindi ito isang kotse. < /p > < p>4. Ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan ay unang inilatag. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. Ang industriya ng sasakyan ng China ay nakamit ang mahusay na pag-unlad at nabuo ang isang kumpletong sistema ng industriya ng sasakyan. Mula sa mga trak hanggang sa mga kotse, nagsimula ang komprehensibong pag-unlad. < /p >
Export data analysis for consumer goods-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Sa pag-unlad ng lipunan ng tao, ang mga sasakyan ay patuloy na nagbabago sa lahat ng aspeto ng sangkatauhan mula sa kanilang kapanganakan hanggang sa kanilang pagsasama sa panlipunang organismo, na nagpapagana at nagpapayaman sa kultura ng tao at nagtataguyod ng proseso ng sibilisasyon ng tao. Ang kultura ng sasakyan ay kumalat sa bawat sulok ng buhay panlipunan at naging isang mahalagang pagpapakita ng kontemporaryong sibilisasyon. < /p > < p>Pinagmulan ng motor sports: Ang salitang "racing" ay nagmula sa Pranses (Grand Prix), na nangangahulugang Grand Prix. Sa ibang bansa, ang karera ng kotse ay may halos kasing kasaysayan ng mga kotse. Ngayon, ang iba't ibang mga karera ng kotse ay kolektibong tinutukoy bilang modernong sports ng kotse, at ito ay isang mas maimpluwensyang isport sa buong mundo. < /p > < p>Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay pumasok sa isang bagong yugto. Sa tingin ko ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay maaaring halos nahahati sa tatlong yugto: Ang unang yugto: mula sa kapanganakan ng industriya ng sasakyan ng China noong 1953 hanggang bago ang reporma at pagbubukas noong 1978. Sa una ay inilatag ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. < /p > < p>Una, isang internasyonal na mapagkumpitensyang kumpanya ng sasakyan. Ang mga supercar, RV, limousine, off-road na sasakyan, atbp. ay naging mga simbolo ng iba't ibang klase. Ang iba't ibang kultura ng bawat klase ay lumikha ng iba't ibang mga pagpipilian, at ang bawat klase ay isinama ang kanilang natatanging kultura para sa mga kotse na ito.Sa pagsasama ng mga tao at kotse, nabuo ang isang kultura ng kotse. < /p>
1. Ang 1885 ay itinuturing na taon ng kapanganakan ng sasakyan. Sina Benz at Daimler ay iginagalang bilang mga nagmula ng industriya ng automotiko. Ito ang pangalawang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang bilang ng mga front-wheel-drive na sasakyan ay tataas, at ang karagdagang pag-unlad ng transverse engine technology ay gagawing mas matipid sa gasolina at matipid ang mga sasakyan; Ang ilang malalaking kotse ay gagamit din ng front-wheel drive, tulad ng bagong Audi AB. < /p > < p>3. Ang mga sasakyan, tulad ng iba pang modernong advanced at kumplikadong tool tulad ng mga elektronikong computer, ay hindi naimbento ng isang tao habang nakaupo doon. Ang kotse sa simula ng pag-imbento ay hindi tulad ng ngayon. Kung makikita mo ang kotse sa oras na iyon, maaari mo ring isipin na hindi ito isang kotse. < /p > < p>4. Ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan ay unang inilatag. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. Ang industriya ng sasakyan ng China ay nakamit ang mahusay na pag-unlad at nabuo ang isang kumpletong sistema ng industriya ng sasakyan. Mula sa mga trak hanggang sa mga kotse, nagsimula ang komprehensibong pag-unlad. < /p >
Global trade e-commerce insights
author: 2024-12-23 22:33Renewable energy equipment HS code mapping
author: 2024-12-23 21:58Crude oil (HS code ) export trends
author: 2024-12-23 21:13Trade data-driven LCL/FCL strategies
author: 2024-12-23 20:20CIS countries HS code usage patterns
author: 2024-12-23 21:45How to simplify HS code selection
author: 2024-12-23 20:29How to interpret global trade indicators
author: 2024-12-23 20:02Food and beverage HS code mapping
author: 2024-12-23 19:53762.95MB
Check947.36MB
Check235.55MB
Check187.57MB
Check275.17MB
Check652.87MB
Check971.46MB
Check371.64MB
Check759.59MB
Check493.26MB
Check677.34MB
Check418.14MB
Check488.91MB
Check526.57MB
Check155.14MB
Check911.65MB
Check944.52MB
Check887.44MB
Check587.51MB
Check796.73MB
Check849.34MB
Check649.48MB
Check714.52MB
Check495.88MB
Check523.39MB
Check742.23MB
Check926.34MB
Check955.76MB
Check571.24MB
Check561.14MB
Check528.44MB
Check397.97MB
Check475.56MB
Check158.95MB
Check486.97MB
Check525.57MB
CheckScan to install
Export data analysis for consumer goods to discover more
Netizen comments More
2023 Refrigeration equipment HS code checks
2024-12-23 22:19 recommend
1285 Real-time HS code data integration
2024-12-23 22:18 recommend
1155 Pharmaceutical HS code compliance in India
2024-12-23 21:33 recommend
2613 Food and beverage HS code mapping
2024-12-23 21:31 recommend
1551 Global trade risk heatmaps
2024-12-23 21:13 recommend