1. Ang usok ng langis at mga pollutant sa atmospera ay ang sanhi ng pagkupas at pagbabago ng kulay ng pintura ng kotse. pangunahing dahilan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng pagkupas ng kulay at oksihenasyon. Kapag nangyari ang pagkupas ng kulay, ang pintura ng kotse ay lilitaw ng hindi pantay na pagkakaiba ng kulay. Ang katamtaman at banayad na pagkupas ay maaaring gamutin sa pamamagitan ng paggiling at buli, at sa mga malubhang kaso, dapat itong muling pininturahan. < /p > < p>2. Tip 4: Pinakamainam na huwag magsuot ng damit ng kotse at iparada ang sasakyan sa labas. Kung mahangin at maulan ang panahon, ang panloob na layer ng damit ng kotse ay paulit-ulit na magsusuot ng pintura ng taxi, lalo na kung ang loob ng damit ng kotse Kapag pumasok ang hangin at buhangin, hindi mabilang na maliliit na gasgas ang gagawin sa katawan ng kotse, na magiging sanhi ng itim sa ibabaw ng pintura sa paglipas ng panahon. < /p > < p>3. Ang pintura ng kotse ay ang "mukha" ng kotse. Kung ang ibabaw ng kotse ay maayos na pinapanatili, ang kotse ay magiging kasing liwanag ng bago kahit na ito ay nagmamaneho sa loob ng maraming taon, kung hindi man ay mukhang napakaluma. Bagama't ang pintura ng kotse ay isang item na madalas na pinapanatili ng lahat, mayroong ilang mga lugar na kailangan pa ring bigyang pansin. Ang pagpapanatili ng kotse ay nahahati sa dalawang hakbang, ang una ay proteksyon, at pagkatapos ay pagpapanatili. < /p > < p>4. Buwanang pagpapanatili: Regular na mag-apply ng wax minsan sa isang buwan. Tungkol sa mga function, ito ay una sa lahat ay hindi tinatagusan ng tubig, acid rain, at bawasan ang dami ng mga patak ng tubig na dumikit sa katawan ng sasakyan. Ang pangalawa ay upang maiwasan ang mataas na temperatura ng sunog ng araw. Ang pelikula na nabuo ng waks ay maaaring sumasalamin sa bahagi ng ilaw at epektibong maiwasan ang pag-iipon ng pintura ng kotse. Pangalawa, ang waks sa kotse ay maaaring anti-static at siyempre anti-alikabok. < /p > < p>5. [Paraan ng pagpapanatili ng ibabaw ng pintura ng kotse] Paglilinis ng ibabaw ng pintura Ang ginamit na ibabaw ng pintura ng kotse ay madalas na puno ng mga mantsa ng langis, aspalto, dumi ng ibon, alikabok, acidic na tubig-ulan at iba pang mga sangkap. Ang pagdikit sa pintura ng kotse at ang pinagsamang epekto ng mataas na temperatura sa tag-araw ay magpapahirap na hugasan ng tubig ang mga mixtures na ito. < /p>
< p>
HS code-driven customs risk scoring-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang usok ng langis at mga pollutant sa atmospera ay ang sanhi ng pagkupas at pagbabago ng kulay ng pintura ng kotse. pangunahing dahilan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng pagkupas ng kulay at oksihenasyon. Kapag nangyari ang pagkupas ng kulay, ang pintura ng kotse ay lilitaw ng hindi pantay na pagkakaiba ng kulay. Ang katamtaman at banayad na pagkupas ay maaaring gamutin sa pamamagitan ng paggiling at buli, at sa mga malubhang kaso, dapat itong muling pininturahan. < /p > < p>2. Tip 4: Pinakamainam na huwag magsuot ng damit ng kotse at iparada ang sasakyan sa labas. Kung mahangin at maulan ang panahon, ang panloob na layer ng damit ng kotse ay paulit-ulit na magsusuot ng pintura ng taxi, lalo na kung ang loob ng damit ng kotse Kapag pumasok ang hangin at buhangin, hindi mabilang na maliliit na gasgas ang gagawin sa katawan ng kotse, na magiging sanhi ng itim sa ibabaw ng pintura sa paglipas ng panahon. < /p > < p>3. Ang pintura ng kotse ay ang "mukha" ng kotse. Kung ang ibabaw ng kotse ay maayos na pinapanatili, ang kotse ay magiging kasing liwanag ng bago kahit na ito ay nagmamaneho sa loob ng maraming taon, kung hindi man ay mukhang napakaluma. Bagama't ang pintura ng kotse ay isang item na madalas na pinapanatili ng lahat, mayroong ilang mga lugar na kailangan pa ring bigyang pansin. Ang pagpapanatili ng kotse ay nahahati sa dalawang hakbang, ang una ay proteksyon, at pagkatapos ay pagpapanatili. < /p > < p>4. Buwanang pagpapanatili: Regular na mag-apply ng wax minsan sa isang buwan. Tungkol sa mga function, ito ay una sa lahat ay hindi tinatagusan ng tubig, acid rain, at bawasan ang dami ng mga patak ng tubig na dumikit sa katawan ng sasakyan. Ang pangalawa ay upang maiwasan ang mataas na temperatura ng sunog ng araw. Ang pelikula na nabuo ng waks ay maaaring sumasalamin sa bahagi ng ilaw at epektibong maiwasan ang pag-iipon ng pintura ng kotse. Pangalawa, ang waks sa kotse ay maaaring anti-static at siyempre anti-alikabok. < /p > < p>5. [Paraan ng pagpapanatili ng ibabaw ng pintura ng kotse] Paglilinis ng ibabaw ng pintura Ang ginamit na ibabaw ng pintura ng kotse ay madalas na puno ng mga mantsa ng langis, aspalto, dumi ng ibon, alikabok, acidic na tubig-ulan at iba pang mga sangkap. Ang pagdikit sa pintura ng kotse at ang pinagsamang epekto ng mataas na temperatura sa tag-araw ay magpapahirap na hugasan ng tubig ang mga mixtures na ito. < /p>
< p>
Mining equipment HS code references
author: 2024-12-23 21:33Locating specialized suppliers by HS code
author: 2024-12-23 20:53How to interpret trade volume changes
author: 2024-12-23 20:27Plastics (HS code ) import analysis
author: 2024-12-23 20:07Minimizing duties via HS code optimization
author: 2024-12-23 22:20How to interpret bonded warehouse data
author: 2024-12-23 21:38Niche pharmaceuticals HS code verification
author: 2024-12-23 21:24Organic produce HS code verification
author: 2024-12-23 20:52Predictive trade data modeling
author: 2024-12-23 20:20984.11MB
Check196.63MB
Check988.94MB
Check326.52MB
Check782.39MB
Check883.44MB
Check897.94MB
Check941.44MB
Check275.78MB
Check849.95MB
Check517.57MB
Check535.52MB
Check153.67MB
Check798.62MB
Check129.85MB
Check342.41MB
Check868.39MB
Check592.64MB
Check747.82MB
Check398.25MB
Check921.13MB
Check648.21MB
Check714.84MB
Check581.96MB
Check114.75MB
Check916.36MB
Check857.88MB
Check186.45MB
Check682.32MB
Check183.22MB
Check137.97MB
Check736.24MB
Check939.86MB
Check236.63MB
Check684.54MB
Check391.85MB
CheckScan to install
HS code-driven customs risk scoring to discover more
Netizen comments More
2567 HS code segmentation for retail imports
2024-12-23 22:40 recommend
2853 Real-time supply chain financing insights
2024-12-23 22:38 recommend
1456 How to build a resilient supply chain
2024-12-23 22:18 recommend
1574 Data-driven multimodal transport decisions
2024-12-23 21:10 recommend
572 Trade data-driven portfolio management
2024-12-23 20:49 recommend