Ang pribadong pagbili at dismantling ng mga scrap na sasakyan ay pinaghihinalaang ilegal na operasyon ng negosyo. Sa pangkalahatan, walang pangungusap, at ang multa ay ipapataw depende sa mga pangyayari. Kung ang mga pangyayari ay seryoso at bumubuo ng isang krimen, ang pananagutan sa kriminal ay dapat imbestigahan alinsunod sa batas. < /p > < p>Legal na pagsusuri: Kung ang isang na-scrap na kotse ay iligal na na-dismantle, ang mga iligal na kita ay kukumpiskahin ng mga organo ng pampublikong seguridad at multahin ng hindi bababa sa 2,000 yuan ngunit hindi hihigit sa 20,000 yuan. < /p > < p>Legal na pagsusuri: Para sa mga indibidwal o yunit na nag-dismantle ng mga na-scrap na sasakyan nang walang pahintulot, ang mga organo ng pampublikong seguridad ay maaaring makulong sa kanila ng hindi bababa sa sampung araw ngunit hindi hihigit sa labinlimang araw pagkatapos i-verify ang katotohanan, at magpataw ng multa na hindi hihigit sa 500 yuan. Multang hindi hihigit sa 1,000 yuan; Kung ang mga pangyayari ay medyo menor de edad, ang mga tao ay makulong nang hindi hihigit sa limang araw o multahin nang hindi hihigit sa 500 yuan. < /p > < p>Ang mga driver na nagmamaneho ng mga sasakyang de-motor na nakalista sa naunang talata sa kalsada ay pagmumultahin ng hindi bababa sa 200 yuan ngunit hindi hihigit sa 2,000 yuan, at ang kanilang lisensya sa pagmamaneho ng sasakyang de-motor ay babawiin. Kung ang isang sasakyang de-motor na umabot sa pamantayan ng pag-scrap ay ibinebenta, ang iligal na kita ay makumpiska at isang multa na katumbas ng halaga ng benta ay ipapataw, at ang sasakyang de-motor ay haharapin alinsunod sa mga probisyon ng unang talata ng artikulong ito. < /p > < p>Legal na pagsusuri: pagkumpiska ng mga iligal na kita; Kung ang iligal na kita ay higit sa 50,000 yuan, ang multa ay hindi bababa sa 2 ngunit hindi hihigit sa 5 beses na iligal na kita ay ipapataw. < /p > < p>Legal na pagsusuri: Kung ang iligal na kita ay higit sa 20,000 yuan, ang multa na hindi bababa sa 2 ngunit hindi hihigit sa 5 beses ang ilegal na kita ay ipapataw. Kung ang iligal na kita ay mas mababa sa 20,000 yuan o walang iligal na kita, ang multa na hindi bababa sa 20,000 yuan ngunit hindi hihigit sa 50,000 yuan ay ipapataw; Kung ito ay isang yunit ng negosyo, ang lisensya sa negosyo ay babawiin. < /p > < h2 id='Anong mga pamamaraan ang kinakailangan para sa pag-dismantle ng isang scrap na sasakyan'>Anong mga pamamaraan ang kinakailangan para sa pag-dismantle ng isang scrap na sasakyan < p>Paghahanda ng mga materyales Kailangang maghanda ang may-ari ng sasakyan ng lahat ng nauugnay na dokumento, kabilang ang sertipiko sa pagpaparehistro ng sasakyan, lisensya sa pagmamaneho, numero ng plaka, ID card ng may-ari ng sasakyan at orihinal na sasakyan. < /p > < p>Ang mga may-ari ng mga na-scrap na sasakyan ay dapat agad na dumaan sa mga pamamaraan para sa pag-scrap ng sasakyang de-motor sa mga organo ng pampublikong seguridad. Ang organo ng pampublikong seguridad ay dapat mag-isyu ng isang "Motor Vehicle Scrapping Certificate" sa may-ari ng na-scrap na kotse sa araw ng pagtanggap, at ipaalam sa kanya na ibenta ang na-scrap na kotse sa isang na-scrap na kumpanya ng pag-recycle ng kotse. < /p > < p>Ang proseso ng pag-scrap ng mga scrap na sasakyan na nakakatugon sa pambansang mandatoryong pamantayan sa pag-scrap ay ang mga sumusunod: Dalhin ang iyong sertipiko sa disassembly factory upang mag-isyu ng abiso sa pag-scrap ng sasakyan. Ipadala ang sasakyan sa isang regular na disassembly factory upang kumuha ng mga larawan ng disassembly para sa pagpaparehistro ng scrap at mag-aplay para sa mga subsidyo. < /p > < p>Mga pamamaraan na kinakailangan para sa pag-scrap ng mga sasakyan: sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, plaka ng numero ng sasakyan, at pumunta sa post ng pamamahala ng plaka ng sasakyan upang maghintay ng abiso na maningil ng bayad upang makuha ang plaka ng lisensya. Ang post ng pagtanggap ng pagpaparehistro ay mag-aplay para sa pagpapalabas ng "Car Scrap Notice" para sa mga sasakyang umabot sa panahon ng pag-scrap. < /p>
APAC HS code tariff reductions-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang pribadong pagbili at dismantling ng mga scrap na sasakyan ay pinaghihinalaang ilegal na operasyon ng negosyo. Sa pangkalahatan, walang pangungusap, at ang multa ay ipapataw depende sa mga pangyayari. Kung ang mga pangyayari ay seryoso at bumubuo ng isang krimen, ang pananagutan sa kriminal ay dapat imbestigahan alinsunod sa batas. < /p > < p>Legal na pagsusuri: Kung ang isang na-scrap na kotse ay iligal na na-dismantle, ang mga iligal na kita ay kukumpiskahin ng mga organo ng pampublikong seguridad at multahin ng hindi bababa sa 2,000 yuan ngunit hindi hihigit sa 20,000 yuan. < /p > < p>Legal na pagsusuri: Para sa mga indibidwal o yunit na nag-dismantle ng mga na-scrap na sasakyan nang walang pahintulot, ang mga organo ng pampublikong seguridad ay maaaring makulong sa kanila ng hindi bababa sa sampung araw ngunit hindi hihigit sa labinlimang araw pagkatapos i-verify ang katotohanan, at magpataw ng multa na hindi hihigit sa 500 yuan. Multang hindi hihigit sa 1,000 yuan; Kung ang mga pangyayari ay medyo menor de edad, ang mga tao ay makulong nang hindi hihigit sa limang araw o multahin nang hindi hihigit sa 500 yuan. < /p > < p>Ang mga driver na nagmamaneho ng mga sasakyang de-motor na nakalista sa naunang talata sa kalsada ay pagmumultahin ng hindi bababa sa 200 yuan ngunit hindi hihigit sa 2,000 yuan, at ang kanilang lisensya sa pagmamaneho ng sasakyang de-motor ay babawiin. Kung ang isang sasakyang de-motor na umabot sa pamantayan ng pag-scrap ay ibinebenta, ang iligal na kita ay makumpiska at isang multa na katumbas ng halaga ng benta ay ipapataw, at ang sasakyang de-motor ay haharapin alinsunod sa mga probisyon ng unang talata ng artikulong ito. < /p > < p>Legal na pagsusuri: pagkumpiska ng mga iligal na kita; Kung ang iligal na kita ay higit sa 50,000 yuan, ang multa ay hindi bababa sa 2 ngunit hindi hihigit sa 5 beses na iligal na kita ay ipapataw. < /p > < p>Legal na pagsusuri: Kung ang iligal na kita ay higit sa 20,000 yuan, ang multa na hindi bababa sa 2 ngunit hindi hihigit sa 5 beses ang ilegal na kita ay ipapataw. Kung ang iligal na kita ay mas mababa sa 20,000 yuan o walang iligal na kita, ang multa na hindi bababa sa 20,000 yuan ngunit hindi hihigit sa 50,000 yuan ay ipapataw; Kung ito ay isang yunit ng negosyo, ang lisensya sa negosyo ay babawiin. < /p > < h2 id='Anong mga pamamaraan ang kinakailangan para sa pag-dismantle ng isang scrap na sasakyan'>Anong mga pamamaraan ang kinakailangan para sa pag-dismantle ng isang scrap na sasakyan < p>Paghahanda ng mga materyales Kailangang maghanda ang may-ari ng sasakyan ng lahat ng nauugnay na dokumento, kabilang ang sertipiko sa pagpaparehistro ng sasakyan, lisensya sa pagmamaneho, numero ng plaka, ID card ng may-ari ng sasakyan at orihinal na sasakyan. < /p > < p>Ang mga may-ari ng mga na-scrap na sasakyan ay dapat agad na dumaan sa mga pamamaraan para sa pag-scrap ng sasakyang de-motor sa mga organo ng pampublikong seguridad. Ang organo ng pampublikong seguridad ay dapat mag-isyu ng isang "Motor Vehicle Scrapping Certificate" sa may-ari ng na-scrap na kotse sa araw ng pagtanggap, at ipaalam sa kanya na ibenta ang na-scrap na kotse sa isang na-scrap na kumpanya ng pag-recycle ng kotse. < /p > < p>Ang proseso ng pag-scrap ng mga scrap na sasakyan na nakakatugon sa pambansang mandatoryong pamantayan sa pag-scrap ay ang mga sumusunod: Dalhin ang iyong sertipiko sa disassembly factory upang mag-isyu ng abiso sa pag-scrap ng sasakyan. Ipadala ang sasakyan sa isang regular na disassembly factory upang kumuha ng mga larawan ng disassembly para sa pagpaparehistro ng scrap at mag-aplay para sa mga subsidyo. < /p > < p>Mga pamamaraan na kinakailangan para sa pag-scrap ng mga sasakyan: sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, plaka ng numero ng sasakyan, at pumunta sa post ng pamamahala ng plaka ng sasakyan upang maghintay ng abiso na maningil ng bayad upang makuha ang plaka ng lisensya. Ang post ng pagtanggap ng pagpaparehistro ay mag-aplay para sa pagpapalabas ng "Car Scrap Notice" para sa mga sasakyang umabot sa panahon ng pag-scrap. < /p>
Import export cost optimization
author: 2024-12-23 23:33How to ensure trade compliance audits
author: 2024-12-23 23:28Global trade documentation standards
author: 2024-12-23 23:22Country of import HS code variations
author: 2024-12-23 23:17HS code intelligence for oil and gas industry
author: 2024-12-23 23:12Global trade intelligence for banking
author: 2024-12-24 01:01How to reduce stockouts via trade data
author: 2024-12-24 00:39Real-time freight schedule optimization
author: 2024-12-23 23:19HS code-based commodity chain analysis
author: 2024-12-23 22:28121.25MB
Check538.84MB
Check876.74MB
Check482.41MB
Check182.19MB
Check756.66MB
Check452.44MB
Check934.46MB
Check768.75MB
Check779.16MB
Check622.21MB
Check242.77MB
Check859.46MB
Check928.72MB
Check566.12MB
Check543.73MB
Check142.23MB
Check668.81MB
Check192.68MB
Check322.96MB
Check393.87MB
Check967.23MB
Check816.61MB
Check567.89MB
Check746.29MB
Check164.73MB
Check539.87MB
Check287.71MB
Check793.44MB
Check445.14MB
Check637.68MB
Check295.66MB
Check969.77MB
Check831.13MB
Check839.78MB
Check934.17MB
CheckScan to install
APAC HS code tariff reductions to discover more
Netizen comments More
1544 HS code compliance for customs
2024-12-24 00:19 recommend
2491 Energy sector HS code compliance
2024-12-24 00:14 recommend
1067 How to evaluate free trade agreements
2024-12-24 00:00 recommend
235 global trade analytics
2024-12-23 23:51 recommend
266 International trade compliance workflow
2024-12-23 23:48 recommend