< p>
1. Ang mga taong higit sa 12 taong gulang ay maaaring umupo sa front row ng kotse. Karamihan sa mga lungsod ay nagsasaad na ang mga batang higit sa 12 taong gulang o higit sa 4 metro lamang ang maaaring umupo sa front passenger parking space. < /p > < p>2. Ang mga taong higit sa edad ay dapat tumitimbang ng 36 kg at higit sa 140 cm ang taas upang maupo sa harap na upuan ng kotse. Malinaw na itinakda ng estado na ang mga menor de edad na wala pang 12 taong gulang ay hindi pinapayagang umupo sa pasaherong piloto. Bagama't ang co-pilot ay may malawak na larangan ng paningin at maliit na amplitude ng panginginig ng boses, ito ay lubhang nakakapinsala. < /p > < p>3. Ilegal para sa mga bata na umupo sa harap ng kotse, at ang mga pasahero ay pagmumultahin ng hindi bababa sa 5 yuan ngunit hindi hihigit sa 30 yuan. < /p > < p>4. Ang mga bata ay hindi pinapayagang umupo sa front row ng isang kotse. Sa pangkalahatan, ang mga kotse ay may double airbags. Kapag nangyari ang panganib, ang airbag ay binuksan, ito ay humaharang sa pagitan ng tao at ng katawan ng kotse upang maprotektahan ang mga tao mula sa pinsala. Gayunpaman, dahil ang itaas na katawan ng bata ay maikli, ang posisyon ng pagbubukas ng airbag ay kadalasang nasa tuktok ng ulo ng bata, na hindi lamang mabibigo upang maprotektahan ang bata, ngunit magdudulot ng pinsala. < /p > < p>5. Maraming magulang ang pinipili na hayaan ang kanilang mga anak na umupo sa front row kapag nagmamaneho ng sasakyang de-motor, ngunit hindi nila alam na mali ito. < /p>
HS code classification tools-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Ang mga taong higit sa 12 taong gulang ay maaaring umupo sa front row ng kotse. Karamihan sa mga lungsod ay nagsasaad na ang mga batang higit sa 12 taong gulang o higit sa 4 metro lamang ang maaaring umupo sa front passenger parking space. < /p > < p>2. Ang mga taong higit sa edad ay dapat tumitimbang ng 36 kg at higit sa 140 cm ang taas upang maupo sa harap na upuan ng kotse. Malinaw na itinakda ng estado na ang mga menor de edad na wala pang 12 taong gulang ay hindi pinapayagang umupo sa pasaherong piloto. Bagama't ang co-pilot ay may malawak na larangan ng paningin at maliit na amplitude ng panginginig ng boses, ito ay lubhang nakakapinsala. < /p > < p>3. Ilegal para sa mga bata na umupo sa harap ng kotse, at ang mga pasahero ay pagmumultahin ng hindi bababa sa 5 yuan ngunit hindi hihigit sa 30 yuan. < /p > < p>4. Ang mga bata ay hindi pinapayagang umupo sa front row ng isang kotse. Sa pangkalahatan, ang mga kotse ay may double airbags. Kapag nangyari ang panganib, ang airbag ay binuksan, ito ay humaharang sa pagitan ng tao at ng katawan ng kotse upang maprotektahan ang mga tao mula sa pinsala. Gayunpaman, dahil ang itaas na katawan ng bata ay maikli, ang posisyon ng pagbubukas ng airbag ay kadalasang nasa tuktok ng ulo ng bata, na hindi lamang mabibigo upang maprotektahan ang bata, ngunit magdudulot ng pinsala. < /p > < p>5. Maraming magulang ang pinipili na hayaan ang kanilang mga anak na umupo sa front row kapag nagmamaneho ng sasakyang de-motor, ngunit hindi nila alam na mali ito. < /p>
HS code monitoring in European supply chains
author: 2024-12-24 00:47Paper and pulp HS code insights
author: 2024-12-24 00:11Comparative trade performance metrics
author: 2024-12-23 23:40Enhanced supplier vetting processes
author: 2024-12-23 23:03Granular HS code detail for compliance officers
author: 2024-12-23 22:47Latin America export data visualization
author: 2024-12-24 00:26Pharma supply chain mapping by HS code
author: 2024-12-24 00:12Pharmaceutical imports by HS code
author: 2024-12-23 23:22AI-driven trade data analytics
author: 2024-12-23 22:50International trade compliance dictionary
author: 2024-12-23 22:23372.25MB
Check862.26MB
Check622.46MB
Check193.82MB
Check468.96MB
Check515.92MB
Check637.45MB
Check118.17MB
Check338.45MB
Check734.33MB
Check926.71MB
Check118.46MB
Check389.54MB
Check393.87MB
Check618.71MB
Check815.18MB
Check825.26MB
Check269.36MB
Check175.99MB
Check421.47MB
Check328.66MB
Check548.87MB
Check767.46MB
Check141.36MB
Check789.15MB
Check799.63MB
Check391.42MB
Check886.78MB
Check844.94MB
Check352.52MB
Check992.31MB
Check823.96MB
Check962.56MB
Check119.11MB
Check565.52MB
Check193.92MB
CheckScan to install
HS code classification tools to discover more
Netizen comments More
2410 How to monitor competitor supply chains
2024-12-24 00:52 recommend
1498 How to manage complex supply chains with data
2024-12-24 00:46 recommend
1107 HS code lookup for global trade
2024-12-24 00:02 recommend
1340 Wine and spirits HS code verification
2024-12-23 23:24 recommend
387 HS code-based competitive advantage analysis
2024-12-23 22:56 recommend