< p>
Ang VAT rate para sa pagbili ng kotse ay 7%. Ang mga benta ng sasakyang de-motor ay naglalabas ng isang pinag-isang invoice para sa mga benta ng sasakyang de-motor. Gayunpaman, ang presyo ng pagbebenta ng kotse na sinipi ng nagbebenta sa mamimili ng kotse ay kasama ang value-added tax, na kung saan ay ang presyo ng pagbebenta ng kabuuang presyo at buwis. Ang halaga ng idinagdag na buwis ay isang karaniwang ipinapataw na "buwis sa paglilipat". Ang kotse ay sinisingil sa oras ng pagbebenta. Ang bawat benta ay sinisingil. < /p > < p>Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan na hindi kasama ang buwis * rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan, ang kasalukuyang rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay 10%, at ang rate ng value-added tax ay 13%; Partikular na formula ng pagkalkula: halaga ng buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan kasama ang buwis/13*10%. < /p > < p>Ang mga buwis at buwis na kailangang bayaran kapag bumili ng kotse ay kinabibilangan ng: Buwis sa pagbili ng sasakyan: ang pangkalahatang rate ng buwis ay 10%. < /p > < h2 id='Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax'>Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax < p>1. Ang value-added tax ay batay sa idinagdag na halaga na nabuo sa panahon ng sirkulasyon ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) Isang turnover tax na ipinapataw bilang batayan sa pagkalkula ng buwis. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>2. Ang car value-added tax ay tumutukoy sa buwis na kailangang bayaran ng may-ari ng kotse pagkatapos bumili ng kotse. Ang buwis na ito ay tinutukoy batay sa halaga ng kotse. Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din.Depende sa modelo at presyo ng sasakyan, ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din. < /p > < p>3. Ang tinatawag na value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw batay sa halaga ng idinagdag na halaga ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) na nabuo sa panahon ng proseso ng sirkulasyon. Mula sa pananaw ng mga prinsipyo ng pagbubuwis, ang value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw sa idinagdag na halaga o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon at serbisyo sa paggawa. < /p > < h2 id='Automobile Value Added Tax '> Automobile Value Added Tax < /h2 > < p>Ang Value Added Tax ay isang uri ng buwis na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) sa panahon ng sirkulasyon. buwis sa turnover. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>Paraan ng pagkalkula ng value-added tax sa mga imported na sasakyan: Kunin natin ang isang off-road na sasakyan na may customs declaration na presyo na 1 milyong yuan at displacement na 0 litro bilang isang halimbawa: taripa = 1 milyong yuan * 25% = 250,000 yuan. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba at koneksyon sa pagitan ng sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili: Ang sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili ay binabayaran sa iba't ibang bagay. Sa pangkalahatan, ang buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay pangunahing binabayaran sa mga nagbabayad ng buwis na nagbebenta ng mga sasakyan, o maaari rin itong mga tagagawa ng sasakyan. < /p > < p>Ang sasakyan na value-added tax ay tumutukoy sa isang turnover tax na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng sasakyan sa panahon ng proseso ng sirkulasyon bilang batayan para sa pagkalkula ng buwis. < /p > < p>Hindi ito pare-pareho sa iba't ibang lalawigan at lungsod. Ang BAIC Motor ay nagkakahalaga ng 480 yuan/taon, at ang mga minibuses ay nagkakahalaga ng 300 yuan/taon. Ang dalawang presyo na ito ay nakasalalay sa displacement ng sasakyan ng gumagamit. Ang iba't ibang uri ng mga kotse ay naglalabas ng iba't ibang mga emisyon, kaya kailangan nilang magbayad ng iba't ibang buwis. Ang nasa itaas ay nauugnay sa kung paano kalkulahin ang value-added tax ng sasakyan. < /p > < p>(1) Ang nabubuwis na presyo ng nabubuwis na sasakyan na binili ng nagbabayad ng buwis para sa kanyang sariling paggamit ay ang buong presyo at mga extra price na gastos na binabayaran ng nagbabayad ng buwis sa nagbebenta para sa pagbili ng nabubuwis na sasakyan, hindi kasama ang value-added tax. < /p >
Global trade documentation templates-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Ang VAT rate para sa pagbili ng kotse ay 7%. Ang mga benta ng sasakyang de-motor ay naglalabas ng isang pinag-isang invoice para sa mga benta ng sasakyang de-motor. Gayunpaman, ang presyo ng pagbebenta ng kotse na sinipi ng nagbebenta sa mamimili ng kotse ay kasama ang value-added tax, na kung saan ay ang presyo ng pagbebenta ng kabuuang presyo at buwis. Ang halaga ng idinagdag na buwis ay isang karaniwang ipinapataw na "buwis sa paglilipat". Ang kotse ay sinisingil sa oras ng pagbebenta. Ang bawat benta ay sinisingil. < /p > < p>Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan na hindi kasama ang buwis * rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan, ang kasalukuyang rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay 10%, at ang rate ng value-added tax ay 13%; Partikular na formula ng pagkalkula: halaga ng buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan kasama ang buwis/13*10%. < /p > < p>Ang mga buwis at buwis na kailangang bayaran kapag bumili ng kotse ay kinabibilangan ng: Buwis sa pagbili ng sasakyan: ang pangkalahatang rate ng buwis ay 10%. < /p > < h2 id='Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax'>Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax < p>1. Ang value-added tax ay batay sa idinagdag na halaga na nabuo sa panahon ng sirkulasyon ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) Isang turnover tax na ipinapataw bilang batayan sa pagkalkula ng buwis. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>2. Ang car value-added tax ay tumutukoy sa buwis na kailangang bayaran ng may-ari ng kotse pagkatapos bumili ng kotse. Ang buwis na ito ay tinutukoy batay sa halaga ng kotse. Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din.Depende sa modelo at presyo ng sasakyan, ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din. < /p > < p>3. Ang tinatawag na value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw batay sa halaga ng idinagdag na halaga ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) na nabuo sa panahon ng proseso ng sirkulasyon. Mula sa pananaw ng mga prinsipyo ng pagbubuwis, ang value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw sa idinagdag na halaga o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon at serbisyo sa paggawa. < /p > < h2 id='Automobile Value Added Tax '> Automobile Value Added Tax < /h2 > < p>Ang Value Added Tax ay isang uri ng buwis na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) sa panahon ng sirkulasyon. buwis sa turnover. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>Paraan ng pagkalkula ng value-added tax sa mga imported na sasakyan: Kunin natin ang isang off-road na sasakyan na may customs declaration na presyo na 1 milyong yuan at displacement na 0 litro bilang isang halimbawa: taripa = 1 milyong yuan * 25% = 250,000 yuan. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba at koneksyon sa pagitan ng sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili: Ang sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili ay binabayaran sa iba't ibang bagay. Sa pangkalahatan, ang buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay pangunahing binabayaran sa mga nagbabayad ng buwis na nagbebenta ng mga sasakyan, o maaari rin itong mga tagagawa ng sasakyan. < /p > < p>Ang sasakyan na value-added tax ay tumutukoy sa isang turnover tax na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng sasakyan sa panahon ng proseso ng sirkulasyon bilang batayan para sa pagkalkula ng buwis. < /p > < p>Hindi ito pare-pareho sa iba't ibang lalawigan at lungsod. Ang BAIC Motor ay nagkakahalaga ng 480 yuan/taon, at ang mga minibuses ay nagkakahalaga ng 300 yuan/taon. Ang dalawang presyo na ito ay nakasalalay sa displacement ng sasakyan ng gumagamit. Ang iba't ibang uri ng mga kotse ay naglalabas ng iba't ibang mga emisyon, kaya kailangan nilang magbayad ng iba't ibang buwis. Ang nasa itaas ay nauugnay sa kung paano kalkulahin ang value-added tax ng sasakyan. < /p > < p>(1) Ang nabubuwis na presyo ng nabubuwis na sasakyan na binili ng nagbabayad ng buwis para sa kanyang sariling paggamit ay ang buong presyo at mga extra price na gastos na binabayaran ng nagbabayad ng buwis sa nagbebenta para sa pagbili ng nabubuwis na sasakyan, hindi kasama ang value-added tax. < /p >
Top supply chain intelligence providers
author: 2024-12-23 23:38HS code verification for exporters
author: 2024-12-23 23:23HS code monitoring tools for exporters
author: 2024-12-23 22:40HS code-based landed cost calculations
author: 2024-12-23 22:18Comprehensive supplier audit data
author: 2024-12-24 00:32HS code consulting for exporters
author: 2024-12-24 00:22End-to-end shipment tracking solutions
author: 2024-12-23 23:32Trade data for strategic sourcing
author: 2024-12-23 22:59Industry-focused market entry reports
author: 2024-12-23 22:21641.43MB
Check874.17MB
Check548.76MB
Check449.27MB
Check535.69MB
Check319.63MB
Check857.72MB
Check159.59MB
Check871.66MB
Check629.68MB
Check891.54MB
Check792.88MB
Check787.16MB
Check333.33MB
Check749.36MB
Check524.89MB
Check439.81MB
Check222.73MB
Check781.99MB
Check756.85MB
Check217.86MB
Check868.34MB
Check197.27MB
Check161.56MB
Check678.35MB
Check958.46MB
Check421.59MB
Check629.89MB
Check987.53MB
Check394.93MB
Check973.32MB
Check261.53MB
Check764.66MB
Check633.78MB
Check747.11MB
Check819.33MB
CheckScan to install
Global trade documentation templates to discover more
Netizen comments More
2412 Ceramics imports HS code mapping
2024-12-24 00:09 recommend
793 HS code intelligence for oil and gas industry
2024-12-23 23:47 recommend
185 HS code-driven supplier rationalization
2024-12-23 23:46 recommend
2417 HS code alignment with trade strategies
2024-12-23 23:27 recommend
1195 Advanced shipment analytics software
2024-12-23 22:56 recommend