Data-driven tariff engineering via HS codes

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Ano ang mga marka ng mga pampadulas ng sasakyan?Data-driven tariff engineering via HS codes '>Ano ang mga marka ng automotive lubricants? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style:none' > 2. < a href=' 'title='Ano ang mga tungkulin ng mga pampadulas ng sasakyan? '>Ano ang mga tungkulin ng mga pampadulas ng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style:none' > 3. < a href=' 'title='Ano ang pag-uuri ng mga pampadulas ng sasakyan? '>Ano ang pag-uuri ng mga pampadulas ng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' '>Ano ang mga marka ng automotive lubricants? < /h2 > < p>Sa pangkalahatan, ang mga label sa mga pampadulas ay batay sa paraan ng pag-uuri ng lagkit ng langis ng American Society of Automotive Engineers (SAE). Ito ay isang paraan ng pag-uuri ng lagkit na naghahati sa mga pampadulas sa mga uri ng mataas na temperatura para sa tag-araw, mga uri ng mababang temperatura para sa taglamig, at mga uri ng all-weather para sa taglamig at tag-araw. < /p > < p>Ang mga grado ng langis ng gasolina ay inuri ayon sa grado ng lagkit ng SAE. Mayroong 6 na uri ng langis ng makina sa taglamig, katulad ng 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, at 25W. w ay isang pagdadaglat para sa taglamig; Kung mas maliit ang nakaraang data, mas malaki ang dami ng sirkulasyon ng langis at mas mababa ang magagamit na temperatura. Mayroong 5 uri ng langis ng makina sa tag-araw, katulad ng 30, 40, 50, at 60. < /p > < p>Ang antas ng kalidad ng API ay naghahati ng langis ng makina SA S series at C series. Ang S series na langis ng makina ay espesyal para SA mga gasoline engine. Mayroong 13 antas ng kalidad ng langis ng makina mula SA hanggang SP. Ang C series na langis ng makina ay espesyal para SA mga diesel engine., ang mga grado ay CA, CB, CC, CD, CE, CF-CG-CH-CI-4 ayon SA pagkakabanggit. < /p > < p>Karaniwang nagpapahiwatig ang marka ng langis ng makina ng lagkit at kalidad. Ang partikular na interpretasyon ay ang mga sumusunod: Ang lagkit ng mga pampadulas na langis ay kadalasang minarkahan ng SAE at iba pang mga antas, na siyang pagdadaglat ng "American Society of Automotive Engineers" sa Ingles. < /p>

  < p>

  Ano ang mga tungkulin ng mga pampadulas ng sasakyan? < /h2 > < p>Ang epekto ng lubricating oil ay binabawasan ang pagsusuot at alitan. Ang pampadulas na langis ay maaaring epektibong mabawasan ang alitan sa ibabaw ng alitan at mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya. Para sa mga paghahatid, preno at iba pang mga aparato, ang pampadulas na langis ay maaaring epektibong makontrol ang alitan, sa gayon epektibong nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng bawat sangkap. Palamig. Ang mga bahagi ng kotse ay bumubuo ng maraming init kapag tumatakbo sila ng alitan. < /p > < p>Splash lubrication: Ang paraan ng pagpapadulas ng ibabaw ng friction sa pamamagitan ng paggamit ng mga patak ng langis na tumutulo kapag ang mga gumagalaw na bahagi tulad ng crankshaft at camshaft ay umiikot kapag gumagana ang makina, o na-spray mula sa mga butas ng langis sa malaking ulo ng connecting rod.. Ang mga bagay ng pagpapadulas ay ang pader ng silindro, cam, piston pin, atbp. < /p > < p>Ang lubricating oil ay may maraming epekto sa pagpapatakbo ng mga sasakyan. Una sa lahat, ito ay lumalaban sa kaagnasan at pinoprotektahan ang ibabaw ng friction mula sa pagkasira ng langis o panlabas na kaagnasan. Ang pangalawa ay ang anti-friction at anti-wear nito, binabawasan ang paglaban ng friction upang makatipid ng enerhiya, binabawasan ang pagsusuot at pahabain ang oras ng serbisyo ng makinarya. Mayroon ding cooling effect, na nag-aalis ng friction heat sa labas ng makina. < /p > < p>Ang automotive lubricating oil ay isang uri ng lubricating oil. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang pagpapadulas ng makina. Bilang karagdagan, mayroon din itong mga function ng sealing, paglamig, paglilinis, kaagnasan at pag-iwas sa kalawang. < /p>

  Ano ang pag-uuri ng mga pampadulas ng sasakyan? < /h2 > < p>1. Paraan ng pag-uuri ng mga pampadulas ng sasakyan: Ang mga langis ng sasakyan ay nahahati sa mga grado ng kalidad at mga grado ng lagkit. Ang mga marka ng kalidad ay karaniwang ginagamit ayon sa mga pamantayan ng American Petroleum Institute (API). Ang langis ng gasolina at makina ay nagsisimula sa S at nakaayos sa English alpabetical order. Kung mas mababa ang titik, mas mataas ang grado. Sa kasalukuyan, ang mga karaniwang ginagamit na marka ay SG, SJ, SL, SM, at SN. < /p > < p>2. Ayon sa pag-uuri ng pamamaraan ng SAE, ang mga pampadulas ay nahahati sa langis ng taglamig, langis ng tag-init at pangkalahatang langis ng taglamig at tag-init. 1) Ang mga grado ng langis para sa taglamig ay: 0W, 5W10W, 15W, 20W, 25W. Ang simbolo na W ay kumakatawan sa taglamig. Kung mas maliit ang numero bago W, mas maliit ang lagkit sa mababang temperatura, mas mababa ang likido sa mababang temperatura, at mas mababa ang naaangkop na minimum na temperatura. < /p > < p>3. ACEA European Lubricant Classification Standard, ang pinakabagong 2007 na bersyon ay inuri sa tatlong serye. Ang mga ito ay: A/B series: gasolina at light-duty diesel engine oil C series: adaptive catalyst engine oil E series: heavy-duty diesel engine oil Kabilang sa A/B series ang: A1/B1; A3/B3; A3/B4; A5/B5. < /p>

  Gaano kadalas palitan ang pampadulas ng kotse

  < p>1. Ang pamantayan ay palitan tuwing 3 buwan, 5,000 kilometro. Ang mga pagbabago sa langis ng kotse ay batay sa mileage. Sa pangkalahatan, ang mineral oil ay maaaring palitan tuwing 5,000 kilometro, at ang synthetic engine oil ay maaaring palawigin sa 8,000 hanggang 10,000 kilometro. Sa mga tuntunin ng oras, ang mga kotse na nagmamaneho ng mas mababa sa 5,000 kilometro sa kalahating taon ay dapat ding isaalang-alang ang pagpapalit ng langis pagkatapos ng kalahating taon. < /p > < p>2. Pangunahing depende ito sa kung anong uri ng lubricating oil ang ginagamit ng kotse. Kung ito ay mineral engine oil, karaniwang pinapalitan ito tuwing anim na buwan o humigit-kumulang 5,000 kilometro. Kung ito ay gumagamit ng semi-synthetic engine oil, ito ay pinapalitan tuwing 7-8 buwan o humigit-kumulang 7,500 kilometro. Minsan, habang ang ganap na synthetic engine oil ay pinapalitan tuwing isang taon o humigit-kumulang 10,000 kilometro. < /p > < p>3. Kapag gumagamit ng ganap na synthetic oil, kailangan itong palitan sa loob ng humigit-kumulang 1 taon o 10,000 kilometro. Upang palitan ang pampadulas ng kotse, maaari mong sundin ang mga sumusunod na pamamaraan: simulan muna ang kotse sa loob ng 1 minuto, itaas ang temperatura ng kotse, at hayaan ang langis na dumaloy sa kotse. Sa oras na ito, makikita mo ang mga mantsa sa panloob na ibabaw ng kotse, at ang pagpapalit ng pampadulas ay magiging mas lubusan. < /p > < p>4. Gaano kadalas palitan ang pampadulas ng sasakyan? Ang pamantayan ay palitan ito tuwing 3 buwan at 5,000 kilometro. Ang mga pagbabago sa langis ng kotse ay batay sa mileage. Sa pangkalahatan, ang mineral oil ay maaaring palitan tuwing 5,000 kilometro, at ang synthetic engine oil ay maaaring palawigin sa 8,000 hanggang 10,000 kilometro. Sa mga tuntunin ng oras, ang mga kotse na nagmamaneho ng mas mababa sa 5,000 kilometro sa kalahating taon ay dapat ding isaalang-alang ang pagpapalit ng langis pagkatapos ng kalahating taon. < /p > < p>5. Karaniwang inirerekomenda na ang ikot ng pagpapalit ng mga pampadulas ng sasakyan ay 5,000 kilometro o 7,500 kilometro, o 6 na buwan. Gayunpaman, ang ikot ng kapalit ay apektado ng maraming mga kadahilanan, tulad ng kondisyon ng sasakyan, kondisyon ng kalsada, intensity ng pagmamaneho, at kapaligiran. Kung gumagamit ng mataas na kalidad na langis ng motor, ang ikot ng kapalit ay maaaring mapalawak nang naaangkop. < /p > < p>6. Karaniwang inirerekomenda na palitan ang mga pampadulas ng sasakyan tuwing 10,000 kilometro. Ang kahalagahan ng pagbabago ng langis: Ang langis ay mahalaga sa makina at ang dugo ay mahalaga sa puso. < /p >
• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Data-driven tariff engineering via HS codes, congratulations! You have successfully registered a Data-driven tariff engineering via HS codes account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Data-driven tariff engineering via HS codes