< p>
Maaaring matugunan ang mga pamantayan sa paglabas. Kung ikukumpara sa mga gasolina ng petrolyo, ang mga gasolina ng gas ay may mas kaunting pagkawala ng enerhiya at mas kaunting nakakapinsalang mga pollutant sa panahon ng proseso ng paghahanda, na mas kapaki-pakinabang sa pangangalaga sa kapaligiran. Mga disadvantages ng pagpapalit ng mga sasakyan mula sa langis hanggang gas: Masyadong mataas ang halaga ng pagbabago ng mga kasalukuyang sasakyang panggatong. < /p > < p>Mga benepisyo ng pag-convert ng sasakyan sa gas: mataas na benepisyo sa ekonomiya. Ang natural gas ay madaling ihalo nang pantay sa hangin sa makina, kumpleto at malinis ang pagkasunog, hindi madaling makagawa ng mga deposito ng carbon, magandang anti-knock performance, at hindi matunaw ang lubricating oil., kaya ang pagsusuot ng mga bahagi sa silindro ng makina ay lubos na binabawasan, na maaaring pahabain ang buhay ng makina at ang buhay ng serbisyo ng lubricating oil. < /p > < p>Pagkatapos i-convert ang kotse sa gas, ang pinakamalaking benepisyo ay ang pagtitipid ng pera. Gayunpaman, pagkatapos baguhin ang gas, magdudulot ito ng pinsala sa makina. Sa nakalipas na ilang taon, maraming sasakyan ang nagpalit ng gas. Pagkatapos ng pagbabago ng gas, ang engine fault light ay nananatiling nakabukas sa mahabang panahon. Ang pagbabago ng gas ay talagang nagdudulot ng maraming pinsala sa makina. Ang pagbabago ng gas ay magpapataas ng pagsusuot ng makina. < /p > < p>Mga Benepisyo: Walang duda na ang paglipat ng langis sa gas ay dapat na matipid sa gasolina dahil hindi ito nasusunog ng gasolina. Sa pangkalahatan, ang pagsunog ng natural na gas ay kalahati ng mas mura kaysa sa pagsunog ng gasolina, kaya ang mga sasakyang pinalitan ng langis sa gas ay napakatipid pa rin sa paggamit, kaya karamihan sa mga taxi sa lipunan ay binago na. < /p >
Trade intelligence for industrial equipment-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Maaaring matugunan ang mga pamantayan sa paglabas. Kung ikukumpara sa mga gasolina ng petrolyo, ang mga gasolina ng gas ay may mas kaunting pagkawala ng enerhiya at mas kaunting nakakapinsalang mga pollutant sa panahon ng proseso ng paghahanda, na mas kapaki-pakinabang sa pangangalaga sa kapaligiran. Mga disadvantages ng pagpapalit ng mga sasakyan mula sa langis hanggang gas: Masyadong mataas ang halaga ng pagbabago ng mga kasalukuyang sasakyang panggatong. < /p > < p>Mga benepisyo ng pag-convert ng sasakyan sa gas: mataas na benepisyo sa ekonomiya. Ang natural gas ay madaling ihalo nang pantay sa hangin sa makina, kumpleto at malinis ang pagkasunog, hindi madaling makagawa ng mga deposito ng carbon, magandang anti-knock performance, at hindi matunaw ang lubricating oil., kaya ang pagsusuot ng mga bahagi sa silindro ng makina ay lubos na binabawasan, na maaaring pahabain ang buhay ng makina at ang buhay ng serbisyo ng lubricating oil. < /p > < p>Pagkatapos i-convert ang kotse sa gas, ang pinakamalaking benepisyo ay ang pagtitipid ng pera. Gayunpaman, pagkatapos baguhin ang gas, magdudulot ito ng pinsala sa makina. Sa nakalipas na ilang taon, maraming sasakyan ang nagpalit ng gas. Pagkatapos ng pagbabago ng gas, ang engine fault light ay nananatiling nakabukas sa mahabang panahon. Ang pagbabago ng gas ay talagang nagdudulot ng maraming pinsala sa makina. Ang pagbabago ng gas ay magpapataas ng pagsusuot ng makina. < /p > < p>Mga Benepisyo: Walang duda na ang paglipat ng langis sa gas ay dapat na matipid sa gasolina dahil hindi ito nasusunog ng gasolina. Sa pangkalahatan, ang pagsunog ng natural na gas ay kalahati ng mas mura kaysa sa pagsunog ng gasolina, kaya ang mga sasakyang pinalitan ng langis sa gas ay napakatipid pa rin sa paggamit, kaya karamihan sa mga taxi sa lipunan ay binago na. < /p >
Predictive trade data modeling
author: 2024-12-24 00:19Trade intelligence for luxury goods
author: 2024-12-24 00:17How to use analytics for HS classification
author: 2024-12-23 23:47Textile exports HS code breakdown
author: 2024-12-23 22:35How to interpret global trade indices
author: 2024-12-23 22:33North American HS code tariff structures
author: 2024-12-23 23:23Chemical HS code alerts in EU markets
author: 2024-12-23 23:12HS code categorization for finished goods
author: 2024-12-23 22:42Pharma cold chain HS code analysis
author: 2024-12-23 22:09HS code filtering for restricted items
author: 2024-12-23 22:06727.74MB
Check788.73MB
Check657.53MB
Check444.55MB
Check653.87MB
Check487.85MB
Check547.86MB
Check891.38MB
Check627.27MB
Check539.37MB
Check866.82MB
Check496.78MB
Check384.88MB
Check318.57MB
Check636.33MB
Check835.51MB
Check529.26MB
Check434.59MB
Check685.42MB
Check887.75MB
Check757.82MB
Check836.93MB
Check359.76MB
Check444.38MB
Check174.46MB
Check319.97MB
Check176.49MB
Check628.25MB
Check678.61MB
Check112.41MB
Check723.71MB
Check346.51MB
Check671.28MB
Check615.62MB
Check379.26MB
Check383.46MB
CheckScan to install
Trade intelligence for industrial equipment to discover more
Netizen comments More
1302 Trade Data intelligence
2024-12-24 00:09 recommend
63 Dynamic commodity risk indexing
2024-12-23 23:31 recommend
2668 Supply chain disruption tracking
2024-12-23 22:53 recommend
1054 Trade finance data solutions
2024-12-23 22:38 recommend
1404 How to understand re-export regulations
2024-12-23 22:05 recommend