1. Noong Nobyembre 2018, ang Geely Boyue ay naging China na may benta na 38,320 na sasakyan. Nangunguna sa listahan ng pagbebenta ng kotse. Ang Boyue ay isang independiyenteng binuo na produkto Ang mga SUV ay nanalo ng pabor ng mga mamimili. Ang malakas na sistema ng kuryente ng modelong ito, high-tech na pagsasaayos at pagiging praktiko ng espasyo ay mahalagang dahilan kung bakit ito sikat sa mga mamimili. < /p > < p>2. Dami ng benta: 140,000 yunit Ang Roewe RX5 ay isang medium-sized na SUV at isa sa mga star na produkto ng tatak ng Roewe. Ang hitsura nito ay medyo palakasan at naka-istilong, at mayroon din itong mayaman na praktikal na configuration, tulad ng awtomatikong paradahan, cruise control, atbp. Ang Roewe RX5 ay isa ring matalinong konektadong modelo, na nakamit ang maraming inobasyon sa matalinong interconnection at Internet of Vehicles na teknolohiya. < /p > < p>3. Unang lugar: Geely Automobile Ang Geely Automobile ay itinatag noong 1997. Ito ay umuunlad sa loob ng higit sa 20 taon. Noong 2019, ang mga benta nito ay lumampas sa 1.5 milyong sasakyan, na ginagawa itong pinakamalakas at pinakamahalagang kumpanya ng kotse sa China. isa. < /p > < p>4. Nangungunang sampung tatak sa domestic car sales rankings 1 SAIC Iniulat na ang SAIC ay gumawa ng 15.82 milyong sasakyan noong Abril, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 620% at isang buwan-sa-buwan na pagtaas ng 623%. Ang pinagsama-samang output noong 14 ay 0 sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas. 118% Ang mga benta noong Abril ay 16.66 milyong sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 603%, at isang buwan-sa-buwan na pagtaas. < /p > < p>5. Ikasampung puwesto: Great Wall Motors Ang Great Wall Motors ay itinatag noong 1984 at headquartered sa Baoding City, Hebei Province. Ang mga modelo na ginagawa nito ay kinabibilangan ng mga kotse, SUV, pickup truck at iba pang uri, at mayroon itong tiyak na bahagi ng merkado sa domestic market. < /p >
Comparing duty rates across markets-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Noong Nobyembre 2018, ang Geely Boyue ay naging China na may benta na 38,320 na sasakyan. Nangunguna sa listahan ng pagbebenta ng kotse. Ang Boyue ay isang independiyenteng binuo na produkto Ang mga SUV ay nanalo ng pabor ng mga mamimili. Ang malakas na sistema ng kuryente ng modelong ito, high-tech na pagsasaayos at pagiging praktiko ng espasyo ay mahalagang dahilan kung bakit ito sikat sa mga mamimili. < /p > < p>2. Dami ng benta: 140,000 yunit Ang Roewe RX5 ay isang medium-sized na SUV at isa sa mga star na produkto ng tatak ng Roewe. Ang hitsura nito ay medyo palakasan at naka-istilong, at mayroon din itong mayaman na praktikal na configuration, tulad ng awtomatikong paradahan, cruise control, atbp. Ang Roewe RX5 ay isa ring matalinong konektadong modelo, na nakamit ang maraming inobasyon sa matalinong interconnection at Internet of Vehicles na teknolohiya. < /p > < p>3. Unang lugar: Geely Automobile Ang Geely Automobile ay itinatag noong 1997. Ito ay umuunlad sa loob ng higit sa 20 taon. Noong 2019, ang mga benta nito ay lumampas sa 1.5 milyong sasakyan, na ginagawa itong pinakamalakas at pinakamahalagang kumpanya ng kotse sa China. isa. < /p > < p>4. Nangungunang sampung tatak sa domestic car sales rankings 1 SAIC Iniulat na ang SAIC ay gumawa ng 15.82 milyong sasakyan noong Abril, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 620% at isang buwan-sa-buwan na pagtaas ng 623%. Ang pinagsama-samang output noong 14 ay 0 sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas. 118% Ang mga benta noong Abril ay 16.66 milyong sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 603%, at isang buwan-sa-buwan na pagtaas. < /p > < p>5. Ikasampung puwesto: Great Wall Motors Ang Great Wall Motors ay itinatag noong 1984 at headquartered sa Baoding City, Hebei Province. Ang mga modelo na ginagawa nito ay kinabibilangan ng mga kotse, SUV, pickup truck at iba pang uri, at mayroon itong tiyak na bahagi ng merkado sa domestic market. < /p >
Maritime logistics HS code mapping
author: 2024-12-23 22:38Advanced tariff classification tools
author: 2024-12-23 21:57How to use trade data for pricing strategy
author: 2024-12-23 21:48HS code-based compliance in Asia-Pacific
author: 2024-12-23 21:26Sourcing intelligence from customs data
author: 2024-12-23 20:36HS code-driven customs risk scoring
author: 2024-12-23 22:52HS code-based risk profiling for exporters
author: 2024-12-23 21:59High-precision instruments HS code mapping
author: 2024-12-23 21:33How to analyze customs transaction records
author: 2024-12-23 21:11639.57MB
Check674.44MB
Check383.74MB
Check427.82MB
Check379.55MB
Check186.22MB
Check465.84MB
Check117.83MB
Check885.93MB
Check967.22MB
Check745.58MB
Check353.79MB
Check725.63MB
Check467.76MB
Check471.89MB
Check122.88MB
Check781.98MB
Check271.32MB
Check431.69MB
Check991.36MB
Check498.44MB
Check179.69MB
Check498.29MB
Check821.91MB
Check725.54MB
Check648.84MB
Check675.25MB
Check279.95MB
Check115.35MB
Check131.55MB
Check918.58MB
Check297.92MB
Check877.26MB
Check297.69MB
Check431.81MB
Check636.23MB
CheckScan to install
Comparing duty rates across markets to discover more
Netizen comments More
784 HS code-based container stowage planning
2024-12-23 22:43 recommend
337 HS code mapping to non-tariff measures
2024-12-23 22:41 recommend
672 Global trade data harmonization
2024-12-23 22:00 recommend
878 Asia trade corridors HS code mapping
2024-12-23 21:35 recommend
170 HS code lookup for global trade
2024-12-23 20:35 recommend