HS code alignment with import licensing

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

< ul > < li style='margin-bottom: 3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href='#Bagong regulasyon sa pagpaparehistro ng kotse noong Mayo 1,HS code alignment with import licensing 2022'title='Bagong regulasyon sa pagpaparehistro ng kotse noong Mayo 1, 2022'>Bagong regulasyon sa pagpaparehistro ng kotse noong Mayo 1, 2022 < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 3. < a href='#Bagong Mga Regulasyon sa Paglabag sa Sasakyan 2023' title='Bagong Mga Regulasyon sa Paglabag sa Sasakyan 2023'>Bagong Mga Regulasyon sa Paglabag sa Sasakyan 2023 < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' Dapat pansinin na ang mga hindi nagpapatakbo na maliliit na pampasaherong sasakyan na may mas mababa sa 9 na upuan ay maaaring tamasahin ang 6-taong patakaran sa exemption sa inspeksyon, ngunit dapat silang mag-aplay para sa taunang marka ng inspeksyon tuwing dalawang taon. < /p > < p>Ayon sa pinakabagong mga regulasyon sa taunang inspeksyon ng sasakyan, ang mga hindi gumagana na maliliit na pampasaherong sasakyan na may mas mababa sa 9 na upuan ay maaaring tamasahin ang 6-taong patakaran sa exemption sa inspeksyon. Nangangahulugan ito na ang mga kotse ng pamilya na may mas mababa sa 9 na upuan ay hindi kailangang pumunta sa opisina ng pamamahala ng sasakyan para sa inspeksyon ng sasakyan sa loob ng 6 na taon ng paggamit. Gayunpaman, dapat tandaan na dapat silang mag-aplay para sa taunang marka ng inspeksyon tuwing dalawang taon. < /p > < p>Ang mga bagong regulasyon sa inspeksyon ng sasakyan noong Oktubre 1, 2023 ay ang mga sumusunod: Para sa mga hindi gumagana na maliliit at mini bus na may mas mababa sa 9 na upuan, ang mga bagong sasakyan ay hindi kailangang mag-online na inspeksyon sa loob ng unang 6 na taon, ngunit ang mga may-ari ng sasakyan ay kailangang mag-aplay para sa taunang marka ng inspeksyon bawat dalawang taon. < /p>

Bagong regulasyon para sa pagpaparehistro ng sasakyan sa Mayo 1, 2022

< p>Kailangan ba ng pansamantalang permit sa paninirahan para sa pagpaparehistro sa ibang lugar? Simula Mayo 1, 2022, hindi kailangan ng pansamantalang permit sa paninirahan para sa pagpaparehistro sa ibang lugar. Ang Artikulo 89 ng mga bagong regulasyon ay nagbabanggit na kapag nagrehistro ng maliliit o micro non-commercial na pampasaherong sasakyan, ang may-ari ng sasakyang de-motor ay hindi kasama sa pagsusumite ng sertipiko ng paninirahan o sertipiko ng pagpaparehistro ng paninirahan na inisyu ng organo ng pampublikong seguridad. < /p > < p>Simula Mayo 1, 2022, opisyal na ipapatupad ang pinakabagong binagong "Mga Regulasyon sa Pagpaparehistro ng Sasakyan ng Motor". Ang regulasyong ito ay naglalaman ng isang serye ng mga bagong hakbang, ang pinaka-kapansin-pansin kung saan ay ang exemption sa inspeksyon para sa mga bagong pribadong sasakyan at ang pambansang "one-certificate service" para sa pagpaparehistro ng mga pampasaherong sasakyan. < /p > < p>Ang proseso ng pagpaparehistro ng mga bagong sasakyan mula Mayo 1, 2018 ay nahahati sa 8 hakbang: pagkuha ng mga larawan; Rub; Tumawid sa linya; Pagsisiyasat sa kriminal; Magsumite ng impormasyon para sa inspeksyon ng sasakyan; Pagpili ng numero; Magbayad ng buwis sa sasakyan at sasakyan; I-install ang lisensya. Kumuha ng litrato. < /p > < p>Pangunahing ipinakilala ng mga bagong regulasyon ang limang bagong hakbang upang mapadali ang pagpaparehistro ng sasakyang de-motor: exemption sa inspeksyon para sa mga bagong plaka ng pribadong sasakyan, pambansang "one-certificate handling" para sa pagpaparehistro ng pampasaherong sasakyan, "cross-provincial handling" para sa mga pagbabago sa impormasyon ng sasakyan, at aplikasyon Mga materyales at archive ay elektronikong, at ang impormasyon ng departamento ay ibinahagi at na-verify online. < /p > < p>Simula sa ika-1 ng Marso. Ang mga bagong regulasyon sa pagpaparehistro ng sasakyang de-motor na ipapatupad sa Mayo 1, 2022 ay na-optimize ang mga plaka ng lisensya nang naaayon, na ginagawang mas madali at mas mabilis para sa amin na makakuha ng mga plaka ng lisensya. Kasabay nito, pinapayagan din nila ang mga plaka ng lisensya na mag-edit at pumili at mapagtanto ang pagpapalit ng mga plaka ng lisensya.. < /p > < p>Legal subjective: Ang mga bagong regulasyon sa pagpaparehistro ng sasakyan ay kinabibilangan ng: Kung ang opisina ng pamamahala ng sasakyan ay nakakonekta sa bagong impormasyon sa inspeksyon ng pabrika ng sasakyan ng tagagawa ng sasakyang de-motor, ang may-ari ng sasakyang de-motor ay hindi exempt kapag nag-aaplay para sa pagpaparehistro ng maliit o micro non-operating na pampasaherong sasakyan. Isumite ang mga sasakyang de-motor para sa inspeksyon. < /p>

Bagong regulasyon sa paglabag sa sasakyan noong 2023

Ang mga bagong regulasyon sa pagbabawas ng mga puntos para sa paglabag sa trapiko ay lumabas. ·Una, 12 puntos ang ibabawas para sa lasing na pagmamaneho, at 12 puntos ang ibabawas din para sa mga nagbabawas ng mga puntos. ·Pangalawa, 12 puntos ang ibabawas para sa pagtakas na nagdudulot ng kamatayan. 12 puntos ang ibabawas para sa mga iligal na U-turn sa highway. ·Pangatlo, 12 puntos ang ibabawas para sa mga pekeng plaka ng lisensya. 9 na puntos ang ibabawas para sa iligal na paradahan sa highway. < /p > < p>Ang mga bus at tram ay nakaparada sa labas ng istasyon. Para sa pansamantalang paradahan sa gabi, ang mga ilaw ng lapad ay hindi naka-on. Ang sinumang gumawa ng mga pag-uugali sa itaas ay pagmumultahin ng limang yuan. < /p > < p>Ang mga bagong regulasyon ay nagbibigay ng 6 na puntos para sa pagpapatakbo ng pulang ilaw, ang mga detalye ay ang mga sumusunod: multa na 200 yuan para sa pagpapatakbo ng pulang ilaw at 6 na puntos ay ibabawas; Maraming mga lugar na nakuhanan ng larawan ng electronic eye at pinagmulta lamang ng 200 yuan nang walang pagbabawas ng mga puntos; Kahit na ang pagtakbo ng dilaw na ilaw ay hindi haharapin, subukang huwag tumakbo. < /p > < p>Paano haharapin ang mga cross-year na paglabag sa trapiko. Ang mga parusa para sa mga ilegal na gawain ay sumusunod sa pangunahing prinsipyo ng "ang batas ay hindi retroactive". Kung ang mga ilegal na gawain ay nangyari bago ang Disyembre 31, 2012, ang mga puntos ay ipapatupad alinsunod sa kasalukuyang mga regulasyon; Kung nangyari ito pagkatapos ng Enero 1, 2013, ang pagmamarka ay ipapatupad alinsunod sa mga bagong regulasyon. < /p > < p>Ang mga bagong probisyon ng mga regulasyon sa trapiko sa pagmamaneho ng lasing noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga pamantayan sa parusa sa pagmamaneho ng lasing ay nasa mga regulasyon: Ang sinumang nagmamaneho ng sasakyang de-motor pagkatapos uminom ay pansamantalang sususpindihin ang lisensya sa pagmamaneho ng sasakyang de-motor sa loob ng anim na buwan at multahin ng higit sa 1,000 yuan at 2 yuan. Isang multa na hindi bababa sa 1,000 yuan. < /p>

< p>

2021 Bagong regulasyon para sa taunang inspeksyon ng sasakyan

< p>1. Sa ika-6 at ika-8 taon, ang sasakyan ay sinuri sa linya ng inspeksyon. Para sa mga pribadong kotse na higit sa 10 taon, ang orihinal na itinakdang ikot ng inspeksyon ay ipapatupad pa rin. < /p > < p>2. Ang mga bagong regulasyon para sa taunang inspeksyon ng sasakyan ay ang mga bagong kotse na wala pang 6 na taon ay maaaring mai-exempt mula sa inspeksyon nang dalawang beses (kailangan mong mag-aplay para sa isang marka ng inspeksyon tuwing dalawang taon, at ang sasakyan ay hindi kailangang mag-inspeksyon online); Sa ika-6 at ika-8 taon, ang sasakyan ay sinuri sa linya ng inspeksyon. < /p > < p>3. Ang mga bagong regulasyon sa inspeksyon ng sasakyan ay ang mga sumusunod: Saklaw ng exemption sa inspeksyon: Ang saklaw ng exemption sa inspeksyon para sa mga sasakyang de-motor ay pinalawak mula sa mas mababa sa 6 na upuan sa orihinal na 6 na taon hanggang sa mga non-operating minibuses na may 7-9 na upuan. Sa madaling salita, pagkatapos ng Nobyembre 20, ang mga non-operating minibus na may 7-9 na upuan na wala pang 6 na taon ay tatamasahin ang patakaran sa exemption sa inspeksyon. < /p > < p>4. Ibig sabihin, ang inspeksyon ay dapat isagawa isang beses bawat taon para sa 10 hanggang 15 taon, at isang beses bawat anim na buwan para sa higit sa 15 taon. Kasama sa mga bagong regulasyon ang 7 hanggang 9 na non-operating maliliit at micro bus (maliban sa mga van) sa loob ng 6 na taon sa saklaw ng exemption sa inspeksyon. Ang may-ari ng sasakyan ng motor ay maaaring mag-aplay para sa isang marka ng inspeksyon sa tanggapan ng pamamahala ng sasakyan sa lugar ng pagpaparehistro sa loob ng 3 buwan bago matapos ang bisa ng inspeksyon ng sasakyan ng motor. < /p > < p>5. Ang mga sumusunod ay ang mga bagong regulasyon para sa taunang pagsusuri ng sasakyan sa 2021: Saklaw ng exemption sa inspeksyon: Ang saklaw ng exemption sa inspeksyon ng mga sasakyang de-motor ay pinalawak mula sa orihinal na mas mababa o katumbas ng 6 na upuan sa loob ng 6 taon hanggang sa hindi nagpapatakbo ng maliliit at micro na pampasaherong sasakyan na may 7-9 na upuan. Taunang ikot ng inspeksyon: Ang mga sasakyang exempt mula sa inspeksyon ay maaaring exempted mula sa online na inspeksyon sa unang 6 na taon. Kailangan lang nitong dumaan sa mga pamamaraan tuwing dalawang taon. Ang taunang inspeksyon ay isinasagawa sa loob ng 6-10 taon. < /p > < h2 id='Mga Bagong Regulasyon para sa Taunang Inspeksyon ng Sasakyan 2023 Standard'>Mga Bagong Regulasyon para sa Taunang Inspeksyon ng Sasakyan 2023 Standard < p>Ang pinakabagong mga regulasyon para sa taunang inspeksyon ng sasakyan ay nagpapakita na ang mga hindi nagpapatakbo na maliliit na pampasaherong sasakyan na may mas mababa sa 9 na upuan ay maaaring tamasahin ang 6 na taon na exemption sa inspeksyon. Nangangahulugan ito na ang mga kotse ng pamilya na may mas mababa sa 9 na upuan ay hindi kailangang pumunta sa opisina ng pamamahala ng sasakyan para sa inspeksyon ng sasakyan sa loob ng 6 na taon ng paggamit. Gayunpaman, dapat tandaan na dapat silang mag-aplay para sa taunang marka ng inspeksyon tuwing dalawang taon. < /p > < p>Ayon sa mga bagong regulasyon sa taunang inspeksyon ng sasakyan, ang mga pribadong sasakyan ay nagpapatupad pa rin ng anim na taong patakaran sa exemption sa inspeksyon, ngunit dapat silang makatanggap ng marka ng inspeksyon tuwing dalawang taon. Ang mga pribadong sasakyan na higit sa 6 at mas mababa sa 10 taon ay kailangang suriin sa ika-6 at ika-10 taon ayon sa pagkakabanggit. Bagama't hindi kinakailangan na suriin ang sasakyan sa ikawalong taon, kailangan pa rin nilang makatanggap ng marka ng inspeksyon. < /p > < p>Ang mga bagong regulasyon para sa taunang inspeksyon ng sasakyan ay ang mga sumusunod: Mga pribadong sasakyan at hindi gumagana na maliliit at micro na pampasaherong sasakyan: Ang orihinal na online na inspeksyon ay isasagawa nang tatlong beses sa loob ng 10 taon (ika-6, ika-8, at ika-10 taon), at ang orihinal na inspeksyon ay isasagawa nang dalawang beses (ika-6 at ika-10 taon), at ang orihinal na inspeksyon ay isasagawa bawat anim na buwan pagkatapos ng 15 taon ay isasaayos sa isang inspeksyon bawat taon. < /p > < p>Bagong regulasyon sa taunang inspeksyon: Ang oras ng taunang inspeksyon ng sasakyan ay ang mga sumusunod: Mga operating na sasakyan. (1) Sa unang limang taon ng pagpapatakbo ng mga pampasaherong sasakyan, ang taunang pagsusuri ng sasakyan ay dapat isagawa isang beses sa isang taon; Simula sa ika-6 na taon, ang taunang pagsusuri ng sasakyan ay kinakailangan tuwing 6 na buwan. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484660