Ang pinakasimpleng at pinaka-matipid na paraan ay ang basagin ang harap at likod na salamin ng pinto. Ang presyo ng mga salamin na ito ay ang pinakamurang, hindi ka makaramdam ng masama kung basagin mo ito, at madaling gumamit ng lakas. Kung basagin ang gilid window glass, ang post-processing at pagpapalit ay ang pinakamabilis din. < /p > < p>Basagin ang gilid window glass para iligtas ang sarili. Kapag ang driver ay may emergency window upang makatakas, dapat muna itong basagin ang side window upang makatakas. Dahil ang front windshield glass ay makapal at kadalasang laminated glass, mahirap basagin. Kahit na ito ay basag, hindi ito madaling mahulog sa isang malaking lugar at mabilis na bumubuo ng isang escape outlet. Ang side window glass ay mas makapal kaysa sa front windshield glass at mas madaling basagin. < /p > < p>Kapag hindi sinasadyang nahulog sa tubig habang nagmamaneho ng sasakyang de-motor at hindi mabubuksan ang pinto, ang paraan ng pagsagip sa sarili na iyong opsyon ay ang basagin ang gilid window glass. Kapag ang isang sasakyang de-motor ay hindi sinasadyang nahulog sa tubig at hindi mabubuksan ang pinto, ang opsyonal na paraan ng pagsagip sa sarili ay ang basagin ang salamin at payagan ang tubig na makapasok sa sabungan. < /p > < p>Dahil ang paggamit ng side door upang makatakas ay ang pinakaligtas at pinakamabilis na paraan, pagkatapos mahulog ang kotse sa tubig, hindi ito lalulubog sa ilalim ng tubig kaagad. Kung hindi mabubuksan ang pinto, gumamit ng safety martilyo upang matalo ang mga gilid at sulok ng salamin, lalo na ang gitna ng itaas na gilid ng salamin. Kapag ang salamin ay basag, madaling basagin ang buong salamin. < /p > < p>Kung lumubog ang kotse sa tubig, maaaring masira ng safety martilyo ang salamin na bintana. Ang mga side window ay ginustong, ang windshield ay mahirap basagin sa tubig. Ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng martilyo ng kaligtasan upang hamunin ang mga gilid at sulok ng salamin ng bintana. Lalo na sa gitna ng itaas na gilid ng baso, kapag ang baso ay basag, madaling basagin ang buong piraso ng baso. < /p > < p>Kapag umaapaw ang tubig sa sasakyan, tanggalin ang seat belt at kumatok sa itaas o ibabang gilid ng salamin ng pinto gamit ang bakal na bar ng headrest upang payagan ang tubig na dumaloy sa sasakyan o direktang basagin ang bintana. Kapag ang tubig sa kotse ay malapit sa panlabas na daloy ng tubig at ang panloob at panlabas na presyon ay malapit sa balanse, pilitin mong buksan ang pinto, huminga ng malalim sa tubig, at ilabas ang iyong ulo sa tubig. < /p>
How to manage complex supply chains with data-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang pinakasimpleng at pinaka-matipid na paraan ay ang basagin ang harap at likod na salamin ng pinto. Ang presyo ng mga salamin na ito ay ang pinakamurang, hindi ka makaramdam ng masama kung basagin mo ito, at madaling gumamit ng lakas. Kung basagin ang gilid window glass, ang post-processing at pagpapalit ay ang pinakamabilis din. < /p > < p>Basagin ang gilid window glass para iligtas ang sarili. Kapag ang driver ay may emergency window upang makatakas, dapat muna itong basagin ang side window upang makatakas. Dahil ang front windshield glass ay makapal at kadalasang laminated glass, mahirap basagin. Kahit na ito ay basag, hindi ito madaling mahulog sa isang malaking lugar at mabilis na bumubuo ng isang escape outlet. Ang side window glass ay mas makapal kaysa sa front windshield glass at mas madaling basagin. < /p > < p>Kapag hindi sinasadyang nahulog sa tubig habang nagmamaneho ng sasakyang de-motor at hindi mabubuksan ang pinto, ang paraan ng pagsagip sa sarili na iyong opsyon ay ang basagin ang gilid window glass. Kapag ang isang sasakyang de-motor ay hindi sinasadyang nahulog sa tubig at hindi mabubuksan ang pinto, ang opsyonal na paraan ng pagsagip sa sarili ay ang basagin ang salamin at payagan ang tubig na makapasok sa sabungan. < /p > < p>Dahil ang paggamit ng side door upang makatakas ay ang pinakaligtas at pinakamabilis na paraan, pagkatapos mahulog ang kotse sa tubig, hindi ito lalulubog sa ilalim ng tubig kaagad. Kung hindi mabubuksan ang pinto, gumamit ng safety martilyo upang matalo ang mga gilid at sulok ng salamin, lalo na ang gitna ng itaas na gilid ng salamin. Kapag ang salamin ay basag, madaling basagin ang buong salamin. < /p > < p>Kung lumubog ang kotse sa tubig, maaaring masira ng safety martilyo ang salamin na bintana. Ang mga side window ay ginustong, ang windshield ay mahirap basagin sa tubig. Ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng martilyo ng kaligtasan upang hamunin ang mga gilid at sulok ng salamin ng bintana. Lalo na sa gitna ng itaas na gilid ng baso, kapag ang baso ay basag, madaling basagin ang buong piraso ng baso. < /p > < p>Kapag umaapaw ang tubig sa sasakyan, tanggalin ang seat belt at kumatok sa itaas o ibabang gilid ng salamin ng pinto gamit ang bakal na bar ng headrest upang payagan ang tubig na dumaloy sa sasakyan o direktang basagin ang bintana. Kapag ang tubig sa kotse ay malapit sa panlabas na daloy ng tubig at ang panloob at panlabas na presyon ay malapit sa balanse, pilitin mong buksan ang pinto, huminga ng malalim sa tubig, at ilabas ang iyong ulo sa tubig. < /p>
Machine tools HS code classification
author: 2024-12-24 00:32China trade data analysis tools
author: 2024-12-24 00:31European Union HS code verification
author: 2024-12-24 00:15Global cross-border payment tracking
author: 2024-12-24 00:07HS code-based cost-cutting strategies
author: 2024-12-23 23:15End-to-end global supply chain solutions
author: 2024-12-23 23:15HS code-based landed cost calculations
author: 2024-12-23 23:05Maritime insurance via HS code data
author: 2024-12-23 23:04Trade data for pharmaceutical imports
author: 2024-12-23 22:52196.56MB
Check178.13MB
Check835.84MB
Check793.42MB
Check561.14MB
Check621.88MB
Check247.42MB
Check691.98MB
Check792.31MB
Check626.71MB
Check337.83MB
Check636.74MB
Check451.49MB
Check574.27MB
Check983.72MB
Check779.28MB
Check321.71MB
Check552.37MB
Check376.38MB
Check637.43MB
Check126.88MB
Check836.72MB
Check752.47MB
Check123.55MB
Check756.64MB
Check441.58MB
Check322.21MB
Check136.28MB
Check739.48MB
Check711.21MB
Check116.39MB
Check864.94MB
Check716.98MB
Check425.95MB
Check383.24MB
Check524.29MB
CheckScan to install
How to manage complex supply chains with data to discover more
Netizen comments More
2751 HS code-based supply risk mitigation
2024-12-24 00:48 recommend
1407 Advanced trade route cost analysis
2024-12-24 00:48 recommend
1084 Global trade scenario planning
2024-12-24 00:20 recommend
1806 Canada HS code classification assistance
2024-12-23 23:42 recommend
1117 HS code mapping to non-tariff measures
2024-12-23 23:17 recommend