Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:
< ul > < li style='margin-bottom: 3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style:none' > 3. < a href=' 'title='Ano ang kasama sa sistema ng kuryente ng kotse?
How to ensure trade compliance audits '>Ano ang kasama sa sistema ng kuryente ng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' list-style:none' > 5. < a href=' 'title='Mayroon bang pagkakaiba sa pagitan ng 12V car power supply at 24V? '>Mayroon bang pagkakaiba sa pagitan ng 12V car power supply at 24V? < /a>
Ang kuryente ba ng kotse ay DC o alternating current
< p>Ang mga kotse ay gumagamit ng DC. Ang DC ay nahahati sa positibo at negatibong mga electrode, kaya hindi ito dapat malito kapag ginagamit. Tanging ang alternating current ay may single-phase at three-phase, habang ang DC ay walang konsepto ng phase. Kapag ang panlabas na circuit ay nag-energize ng patlang na paikot-ikot sa pamamagitan ng brush, isang magnetic field ay nabuo, na nagiging sanhi ng mga claw poste na magnetized sa mga N-poste at S-poste. < /p > < p>Gumagamit ang mga kotse ng DC. Ang kuryente ng kotse ay nabuo ng makina. Hindi tulad ng DC, ang direksyon ng AC power ay magbabago sa paglipas ng panahon, habang ang DC power ay hindi nagbabago nang pana-panahong. Samakatuwid, ang AC power ay hindi matatag, at ang AC power ay kailangang ipasok sa baterya ng kotse upang maging DC power.. < /p > < p>Gumagamit ang mga kotse ng DC. Ngunit may kasamang maliit na alternator, at ang alternating power na ipinadala ay naayos sa DC upang singilin ang baterya o magaan ang kotse. < /p>
< p>
Ano ang kasama sa sistema ng kuryente ng sasakyan? < /h2 > < p>1. Ang sistema ng suplay ng kuryente ng sasakyan ay pangunahing binubuo ng mga baterya, generator, boltahe regulator, atbp. Ang generator ay may pananagutan sa pagsingil ng baterya upang ito ay ganap na sisingilin sa mahabang panahon. Ang mga baterya at generator ay may pananagutan sa pagbibigay ng kuryente sa mga de-koryenteng kagamitan ng sasakyan. Baterya: Ito ay isang mahalagang bahagi ng kotse. Maaari itong nahahati sa tradisyonal na lead-acid na baterya at maintenance-free na baterya. < /p > < p>2. Ang sistema ng kuryente ng sasakyan ay pangunahing binubuo ng mga baterya, generator, regulator at charging circuit. Una sa lahat, ang baterya ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng kuryente ng sasakyan. Maaari itong magbigay ng kapangyarihan kapag ang makina ay hindi nagsimula, at pagkatapos magsimula ang makina, pinapagana ito ng isang generator. < /p > < p>3. Ang power system ng kotse ay binubuo ng baterya, alternator, regulator, charging indicator device, atbp. < /p > < p>4. Power system Kasama sa power system ang mga baterya, generator at mga regulator nito. Ang unang dalawa ay gumagana nang kahanay, ang generator ang pangunahing pinagmumulan ng kuryente at ang baterya ang pantulong na pinagmumulan ng kuryente. Ang pag-andar ng generator na nilagyan ng isang regulator ay awtomatikong ayusin ang output boltahe ng generator upang mapanatili itong matatag kapag tumataas ang bilis ng generator. < /p>Ilang volts ang panimulang power supply ng kotse
< p>Ang panimulang power supply ng kotse ay 12V, 200A. Ang emergency start power supply ng kotse ay isang multifunctional mobile power bank na gumagana upang simulan ang kotse kapag ang kotse ay maubos ng kuryente o hindi magsisimula para sa iba pang mga kadahilanan. Kasabay nito, pinagsasama nito ang mga function tulad ng air pump, emergency power supply, at panlabas na pag-iilaw. Ito ay isa sa mga kailangang-kailangan na produkto para sa panlabas na paglalakbay. < /p > < p>Car starting power supply 12V, 200A. Ang emergency start power supply ng kotse ay isang multifunctional portable mobile power supply. Ang pag-andar nito ay upang simulan ang kotse kapag ang kotse ay nawalan ng kuryente o hindi maaaring simulan ang kotse dahil sa iba pang mga kadahilanan. Kasabay nito, pinagsasama nito ang air pump na may emergency power supply, panlabas na ilaw at iba pang mga function, na kung saan ay isa sa mga kinakailangang produkto para sa panlabas na paglalakbay. < /p > < p>Ang emergency power supply ng sasakyan ay karaniwang 12 volts o 24 volts, dahil ang boltahe ng karamihan sa mga baterya ng sasakyan ay 12 volts o 14 volts, kung saan ang boltahe ng mga ordinaryong kotse ng pamilya ay 12 volts, at ang boltahe ng mga mabibigat na trak ay 24 volts.. < /p > < p>Para sa V series ng kotse, ang boltahe ng baterya ay dapat na humigit-kumulang 13 volts nang walang load. Ito ay itinuturing na normal kung ang load boltahe ay hindi mas mababa sa 11 volts. Kung ito ay mas mababa kaysa sa boltahe na ito, maaaring mahirap simulan. Para sa mga 24-volt na serye ng kotse, ang boltahe ng baterya ay dapat na humigit-kumulang 26 volts na walang load na boltahe. Ito ay itinuturing na normal kung ang load boltahe ay hindi mas mababa sa 22 volts. Kung ito ay mas mababa kaysa sa boltahe na ito, maaaring mahirap simulan. < /p > < p>Ang mga baterya ng kotse ay available sa 12V (para sa maliliit na kotse) at 24V (para sa malalaking kotse). 12V o 24V bago magsimula ang kotse. Kapag nagsimula ang kotse, bababa ito ng 1V-2V. Pagkatapos magsimula ang kotse, sisingilin ng makina ang baterya at ang boltahe ay magiging 13V o 25V. Sa paligid ng 12V o 24V ay normal. < /p > < p>Ang boltahe pagkatapos simulan ang kotse ay karaniwang dapat na 14V-18V. Kapag ito ay mas mababa sa 14V, maaaring hindi ma-charge ang baterya. Mangyaring suriin ang load ng makina o iba pang mga de-koryenteng kagamitan. Kapag ang boltahe ay mas malaki kaysa sa 18V, maaaring masira ang baterya, mangyaring suriin ang engine stabilizer. < /p>Mayroon bang pagkakaiba sa pagitan ng 12V car power supply at 24V? < /h2 > < p>1. Ang pagkakaiba sa pagitan ng V at 24V: iba't ibang antas ng boltahe at iba't ibang antas ng kasalukuyang. Ang boltahe ng 12V ay karaniwang ginagamit para sa maliliit na kagamitan o kagamitan na kailangang makatipid ng kuryente, tulad ng mga mobile power supply, automotive appliances, security equipment, atbp. Dahil ang mga aparatong ito ay nangangailangan ng mas kaunting kuryente upang gumana. < /p > < p>2. Iba't ibang naaangkop na makina Ang mga gumagamit ng 12V boltahe ay karaniwang mga makina na may maliit na compression ratio at maliit na displacement. Madali nilang simulan ang kotse gamit ang 12V starter. < /p > < p>3. Ang output voltage ng mga V na baterya at 24V na baterya ay naiiba. Ang boltahe ng mga 24V na baterya ay dalawang beses kaysa sa mga 12V na baterya. Bukod dito, ang laki ng baterya ay maaaring magkaiba. Kung pareho ang AH ng baterya, ang laki ng 24V na baterya ay dalawang beses kaysa sa 12V na baterya. < /p > < p>4. Walang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa. Ang output boltahe ng mga charger ng kotse ay 5V, at ang ilang input boltahe ay 12V, na angkop para sa mga maliliit na kotse; Ang ilan ay 24V, na angkop para sa malalaking sasakyan. < /p > < p>5. Ang boltahe ng isang 24V na baterya ay dalawang beses na mas mataas kaysa sa isang 12V na baterya na may iba't ibang boltahe. Magkaiba ang dami. Kung pareho ang AH ng baterya, ang laki ng 24V na baterya ay humigit-kumulang dalawang beses na mas malaki kaysa sa 12V na baterya. < /p >
Netizen comments More
2555 Agriculture HS code-based quota allocation
2024-12-23 23:24 recommend
322 High-tech exports HS code categorization
2024-12-23 23:00 recommend
793 Trade data for industrial raw materials
2024-12-23 21:49 recommend
192 Trade flow analysis by HS code category
2024-12-23 21:23 recommend
2428 Export packaging standards by HS code
2024-12-23 20:50 recommend