Dairy sector HS code forecasting

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' Bakit kailangang maiinit ang kotse?Dairy sector HS code forecasting 'title='Kailangan bang painitin ang kotse sa umaga? Bakit kailangang maiinit ang kotse? '>Kailangan bang painitin ang kotse sa umaga? Bakit kailangang maiinit ang kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' 'title='Ano ang mga pangunahing dahilan kung bakit hindi magsisimula ang kotse sa umaga? '>Ano ang mga pangunahing dahilan kung bakit hindi magsisimula ang kotse sa umaga? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 3. < a href=' 'title='Kaalaman sa pag-aayos ng sasakyan Kailangan ko bang painitin ang sasakyan kapag sinimulan ko ito sa umaga? '>Kaalaman sa pag-aayos ng sasakyan Kailangan bang painitin ang sasakyan kapag nagsisimula ito sa umaga? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' 'title='Nang magsimula ang sasakyan sa umaga, bahagyang nanginginig. Bakit ito? '> Bakit may bahagyang panginginig kapag sinimulan ang sasakyan sa umaga? < /a>

Kailangan bang painitin ang kotse sa umaga? Bakit kailangang maiinit ang kotse? < /h2 > < p>1. Pagbutihin ang kahusayan ng gasolina Sa madaling sabi, ang mainit na kotse ay isang napakahalagang hakbang sa pagpapanatili ng kotse. Maaari nitong protektahan ang makina at mapabuti ang kahusayan ng gasolina at kaligtasan sa pagmamaneho. Dapat nating sundin ang tamang paraan upang maiwasan ang pinsala sa makina. Matapos magsimula ang makina, tumatagal ng ilang oras upang maabot ang naaangkop na temperatura ng pagpapatakbo. < /p > < p>2. Iniisip ng ilang tao na hindi mo kailangang painitin ang kotse kapag nagmamaneho, dahil ang teknolohiya ng kotse ay napaka-advanced ngayon at lahat ay naka-set up, at ang pag-init ng kotse ay ganap na hindi kinakailangan. Gayunpaman, iniisip ng ilang tao na ang pag-init ng kotse ay maaaring pahabain ang buhay ng makina. Dahil kapag ang kotse ay nakaparada ng mahabang panahon, ang langis sa mga gears ng accessory ng makina ay mananatili sa ilalim. < /p > < p>3. Lalong lumalamig ang panahon. Kung paano magpainit ng sasakyan sa umaga ay mas binibigyang pansin ng mga kaibigan. Ang ilang mga tao ay nagsasabi na dapat nating i-idle ang kotse upang painitin ang kotse, ang ilang mga tao ay nagsasabi na dapat nating magmaneho sa mababang bilis upang painitin ang kotse, at ang ilang mga tao ay nagsasabi na hindi mo kailangang painitin ang kotse. Dapat bang painitin ang kotse? Paano magpainit ng kotse? Ang mainit na kotse ay higit sa lahat upang makamit ang pinakamahusay na epekto ng pagpapadulas ng langis ng pampadulas ng makina, at ang awtomatikong langis ng gearbox ay umabot sa gumaganang presyon. < /p > < p>4. Kailangang painitin ang kotse. Pagkatapos ng pangmatagalang paradahan, babalik ang langis ng kotse sa oil pan sa ilalim ng makina, kaya siguraduhing maging masigasig nang maaga, upang ang langis ng makina ay maaaring ilipat sa pinaka-lubricated na bahagi ng makina. Ang piston bar ay maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng kotse. < /p > < p>5. Tumatagal ng humigit-kumulang pito hanggang walong minuto hanggang sampung minuto para maabot ng isang malamig na makina ang normal na temperatura ng pagtatrabaho, depende sa uri ng sasakyan; Sa panahong ito, hindi na kailangang painitin ang kotse sa lugar, hangga't hindi ka nagmamaneho sa mataas na bilis. Dahilan 3: Tungkol sa pagpapadulas ng mga gears ng gearbox, ito ang hindi bababa sa naiintindihan at madaling hindi pinansin ng mga karamihan sa mga tao. < /p>

Ano ang mga pangunahing dahilan kung bakit hindi magsisimula ang kotse sa umaga? < /h2 > < p>Ang kahirapan sa pagsisimula ng kotse ay isang karaniwang pagkakamali. Dahil sa mismong kotse at sa panlabas na kapaligiran, normal na ang kotse ay magkaroon ng isang tiyak na pagkaantala sa pagsisimula. Gayunpaman, kung ang kotse ay hindi nag-aapoy sa mahabang panahon o ang pangalawang pag-aapoy ay Ito ay isang problema sa sistema ng pag-aapoy. < /p > < p>Maraming dahilan kung bakit hindi magsisimula ang kotse sa umaga, kabilang ang mababang temperatura ng makina ng kotse, patay na baterya ng kotse, maubos na langis ng makina, may sira na spark plug, atbp. < /p > < p>Maraming dahilan kung bakit hindi magsisimula ang kotse sa umaga. Ang pagsusuri ay ang mga sumusunod; Ang mga pagkabigo sa engine, tulad ng pagtagas ng hangin mula sa sistema ng paggamit ng hangin, hindi sapat na presyon ng langis ng gasolina, at mga nasira na bahagi. < /p > < p>Ang mga karaniwang dahilan kung bakit mahirap mag-apoy ang mga kotse ay kinabibilangan ng: hindi sapat na kapangyarihan ng baterya o pagtanda ng baterya, na nagreresulta sa hindi matatag na boltahe. Hindi sapat na suplay ng gasolina o pagkabigo sa sistema ng gasolina, tulad ng mga pump ng gasolina, mga injector, atbp. Mga pagkabigo sa sistema ng ignition, tulad ng spark plug, ignition coil, ignition switch, atbp. < /p>

Kaalaman sa pag-aayos ng sasakyan Kailangan bang painitin ang sasakyan kapag nagsisimula ito sa umaga? < /h2 > < p>1. Kailangang magpainit. Sumakay sa kalsada 30 segundo hanggang isang minuto pagkatapos magsimula, ngunit huwag magmaneho sa mataas na bilis. Dapat itong panatilihin sa mababang bilis. Ang bilis ng makina ay hindi dapat lumampas sa 3000 rpm, at karaniwang panatilihin ito sa 2000 rpm. Kung hindi, ang makina at ang gearbox ay sasailalim sa matinding pagsusuot. Ngunit hindi ito mababawi. < /p > < p>2. Dapat mainit ang kotse bago umalis sa umaga. Matapos ang isang mahabang panahon ng paghinto, ang langis sa makina ay bumalik sa sump ng langis sa ilalim ng makina. Samakatuwid, pagkatapos ng isang mahabang panahon ng idle (tulad ng magdamag), nagsisimula ang makina kapag ang itaas na bahagi ng makina ay walang langis at kulang sa pagpapadulas. < /p > < p>3. Ang mga tagagawa ng kotse ay ang mga magulang ng mga kotse, at walang nakakaalam ng mga bata nang mas mahusay kaysa sa mga magulang. Ang dahilan kung bakit hindi mo kailangan ng mainit na kotse ay dahil hindi mo kailangan ng mainit na kotse. Ang mga kotse ngayon ay gumagamit ng teknolohiya ng electronic injection, habang sa mga unang taon, ang mga kotse na may carburetor ay kailangang magpainit. Dahil sa mababang temperatura, ang dami ng pagsingaw ng gasolina ay nabawasan, ang kakayahang ihalo sa hangin ay humina, at ang konsentrasyon ng halo ay mababa. < /p > < p>4. Kailangang magpainit ang kotse sa umaga. Sa pamamagitan ng pangmatagalang paradahan, ang langis ng kotse sa makina ay bumalik sa sump ng langis ng engine sa ilalim ng makina. Samakatuwid, pagkatapos ng pangmatagalang idle (tulad ng pananatili sa magdamag), ang makina ay tumatakbo, at kapag ang itaas na dulo ng makina ay walang langis ng sasakyan at kulang sa pagpapadulas. < /p>

Bakit may bahagyang panginginig kapag sinimulan ang sasakyan sa umaga? < /h2 > < p>1. Ang pangunahing dahilan ng idle jitter; Ang pinakakaraniwang sanhi ng panginginig ng kotse ay ang throttle valve ay masyadong marumi o ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p > < p>2. Bilang isa sa mga karaniwang problema sa mga kotse, ang jitter ng kotse ay palaging nakakagambala sa maraming may-ari ng kotse. Alamin natin ang mga sanhi ng jitter ng kotse. Una sa lahat, kailangan muna nating hatulan kung ito ay ang panginginig ng katawan ng sasakyan o ang panginginig ng makina. Kung ang sasakyan ay nanginginig mula sa pag-aapoy, kung gayon ito ay karaniwang matukoy na ito ay panginginig ng makina. < /p > < p>3. Nanginginig ang kotse kapag unang sinimulan. Ano ang dahilan kung bakit bahagyang nanginginig ang kotse kapag unang sinimulan ang kotse? Normal na manginginig ang kotse kapag unang sinimulan ang makina. Halos lahat ng kotse ay manginginig kapag sinimulan ang makina. Kapag sinimulan ang makina, ang makina ay hindi gumagana nang maayos. Sa oras na ito, ang makina ay magkakaroon ng ilang jitter. Pagkatapos simulan ang makina, hindi na ito manginginig. < /p > < p>4. Ang pinakakaraniwang sanhi ng pag-vibrate ng kotse ay ang throttle valve ay masyadong marumi o ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p >