1. Ang pangalawang titik mula sa kaliwa ng maliit na bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya D ay kumakatawan sa mga purong de-kuryenteng sasakyan, at ang F ay kumakatawan sa mga gasolin-electric hybrid na sasakyan; Sa kabaligtaran, ang malalaking bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya ay nagdaragdag ng D/F pagkatapos ng numero. < /p > < p>2. Ito ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya. Ang mga bagong plaka ng lisensya ng enerhiya ay malinaw na naiiba sa mga ordinaryong plaka ng lisensya. Ang d ay kumakatawan sa isang purong de-kuryenteng sasakyan. Ang modelo ay ganap na umaasa sa baterya upang himukin ang motor, at F ay kumakatawan sa gasolina-electric hybrid na sasakyan, ang sasakyan ay hindi lamang nilagyan ng mga de-koryenteng motor, baterya, kundi pati na rin ang mga fuel engine. < /p > < p>3. Ang berdeng kard na nagsisimula sa A ay nangangahulugan na ang kotse ay isang purong electric vehicle. Ang unang kard na may titik D ay isang purong electric vehicle. Ang unang kard na may titik F ay isang plug-in hybrid vehicle. Ang fuel cell vehicle ay Gumamit din ng titik F. Green card Ang green card ay kumakatawan sa berdeng bagong enerhiya at berdeng pangangalaga sa kapaligiran. < /p > < p>4. Ang bagong plaka ng lisensya ng enerhiya ay 1 digit na mas mataas kaysa sa limang digit na plaka ng lisensya ng tradisyonal na sasakyang panggatong. Kabilang sa mga ito, ang pangalawang titik D mula sa kaliwa ng maliit na bagong plaka ng sasakyan ng enerhiya ay kumakatawan sa isang purong de-kuryenteng sasakyan, at ang F ay kumakatawan sa isang gasoline-electric hybrid na sasakyan; Sa kabaligtaran, ang malalaking bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya ay nagdaragdag ng D/F pagkatapos ng numero. < /p > < p>5. F, kung saan ang D ay kumakatawan sa purong electric new energy vehicle, at ang F ay kumakatawan sa plug-in hybrid electric vehicle, fuel cell vehicle, hindi purong electric new energy vehicle; Ang ikaanim na numero ng espesyal na plaka ng lisensya para sa malalaking bagong sasakyang pang-enerhiya ay unang gumagamit ng mga titik na D at F. Ang D at F ay kumakatawan sa parehong modelo ng sasakyan tulad ng espesyal na plaka ng lisensya para sa maliliit na bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>6. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong plaka ng lisensya ng enerhiya d at f ay ang mode ng kuryente, buhay ng serbisyo, at kagustuhan ng may-ari ng sasakyan. Power mode. < /p >
How to track shipment delays-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang pangalawang titik mula sa kaliwa ng maliit na bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya D ay kumakatawan sa mga purong de-kuryenteng sasakyan, at ang F ay kumakatawan sa mga gasolin-electric hybrid na sasakyan; Sa kabaligtaran, ang malalaking bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya ay nagdaragdag ng D/F pagkatapos ng numero. < /p > < p>2. Ito ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya. Ang mga bagong plaka ng lisensya ng enerhiya ay malinaw na naiiba sa mga ordinaryong plaka ng lisensya. Ang d ay kumakatawan sa isang purong de-kuryenteng sasakyan. Ang modelo ay ganap na umaasa sa baterya upang himukin ang motor, at F ay kumakatawan sa gasolina-electric hybrid na sasakyan, ang sasakyan ay hindi lamang nilagyan ng mga de-koryenteng motor, baterya, kundi pati na rin ang mga fuel engine. < /p > < p>3. Ang berdeng kard na nagsisimula sa A ay nangangahulugan na ang kotse ay isang purong electric vehicle. Ang unang kard na may titik D ay isang purong electric vehicle. Ang unang kard na may titik F ay isang plug-in hybrid vehicle. Ang fuel cell vehicle ay Gumamit din ng titik F. Green card Ang green card ay kumakatawan sa berdeng bagong enerhiya at berdeng pangangalaga sa kapaligiran. < /p > < p>4. Ang bagong plaka ng lisensya ng enerhiya ay 1 digit na mas mataas kaysa sa limang digit na plaka ng lisensya ng tradisyonal na sasakyang panggatong. Kabilang sa mga ito, ang pangalawang titik D mula sa kaliwa ng maliit na bagong plaka ng sasakyan ng enerhiya ay kumakatawan sa isang purong de-kuryenteng sasakyan, at ang F ay kumakatawan sa isang gasoline-electric hybrid na sasakyan; Sa kabaligtaran, ang malalaking bagong plaka ng lisensya ng sasakyan ng enerhiya ay nagdaragdag ng D/F pagkatapos ng numero. < /p > < p>5. F, kung saan ang D ay kumakatawan sa purong electric new energy vehicle, at ang F ay kumakatawan sa plug-in hybrid electric vehicle, fuel cell vehicle, hindi purong electric new energy vehicle; Ang ikaanim na numero ng espesyal na plaka ng lisensya para sa malalaking bagong sasakyang pang-enerhiya ay unang gumagamit ng mga titik na D at F. Ang D at F ay kumakatawan sa parehong modelo ng sasakyan tulad ng espesyal na plaka ng lisensya para sa maliliit na bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>6. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong plaka ng lisensya ng enerhiya d at f ay ang mode ng kuryente, buhay ng serbisyo, at kagustuhan ng may-ari ng sasakyan. Power mode. < /p >
How to detect illicit trade patterns
author: 2024-12-24 00:41How to optimize shipping schedules
author: 2024-12-24 00:27Global logistics analytics platforms
author: 2024-12-23 23:50HS code compliance in cross-border rail freight
author: 2024-12-24 01:40Global trade index visualization
author: 2024-12-24 00:59HS code alignment with sustainability targets
author: 2024-12-24 00:40Predictive models for trade demand
author: 2024-12-24 00:15Processed meat HS code verification
author: 2024-12-23 23:34371.75MB
Check583.17MB
Check743.94MB
Check288.79MB
Check774.77MB
Check526.86MB
Check334.17MB
Check896.28MB
Check892.57MB
Check999.62MB
Check761.19MB
Check627.57MB
Check528.48MB
Check432.94MB
Check695.54MB
Check154.66MB
Check759.43MB
Check322.64MB
Check263.13MB
Check464.52MB
Check911.99MB
Check194.49MB
Check793.34MB
Check949.29MB
Check948.51MB
Check499.23MB
Check999.15MB
Check175.29MB
Check989.27MB
Check582.14MB
Check498.92MB
Check967.14MB
Check543.32MB
Check221.62MB
Check699.49MB
Check613.44MB
CheckScan to install
How to track shipment delays to discover more
Netizen comments More
2927 Predictive supply chain resilience
2024-12-24 01:39 recommend
706 USA export trends analytics
2024-12-24 01:31 recommend
216 HS code-based container load planning
2024-12-24 00:55 recommend
1152 Global trade compliance best practices
2024-12-24 00:34 recommend
2361 HS code-based global trend analysis
2024-12-23 23:23 recommend