Ang isang kotse ay karaniwang binubuo ng apat na bahagi: makina, chassis, body at electrical equipment. Makina Ang makina ay ang yunit ng kuryente ng isang kotse. Sa kasalukuyan, ang karamihan sa mga sasakyan ay gumagamit ng isang net-compound piston internal combustion engine, na karaniwang binubuo ng isang mekanismo ng pagkonekta ng crank, isang tren ng balbula, isang sistema ng supply ng gasolina, isang sistema ng paglamig, isang sistema ng pagpapadulas, isang sistema ng pag-aapoy, at isang sistema ng pagsisimula. < /p > < p>Binubuo ito ng apat na bahagi: engine, chassis, body, at electrical equipment. < /p > < p>Ang isang kotse ay karaniwang binubuo ng apat na pangunahing bahagi: makina, chassis, katawan at mga de-koryenteng kagamitan. < /p>
HS code variance across regions-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang isang kotse ay karaniwang binubuo ng apat na bahagi: makina, chassis, body at electrical equipment. Makina Ang makina ay ang yunit ng kuryente ng isang kotse. Sa kasalukuyan, ang karamihan sa mga sasakyan ay gumagamit ng isang net-compound piston internal combustion engine, na karaniwang binubuo ng isang mekanismo ng pagkonekta ng crank, isang tren ng balbula, isang sistema ng supply ng gasolina, isang sistema ng paglamig, isang sistema ng pagpapadulas, isang sistema ng pag-aapoy, at isang sistema ng pagsisimula. < /p > < p>Binubuo ito ng apat na bahagi: engine, chassis, body, at electrical equipment. < /p > < p>Ang isang kotse ay karaniwang binubuo ng apat na pangunahing bahagi: makina, chassis, katawan at mga de-koryenteng kagamitan. < /p>
Industry-specific trade tariff analysis
author: 2024-12-24 00:07HS code compliance training modules
author: 2024-12-23 23:35Precision machining HS code checks
author: 2024-12-23 23:34Optimizing FTAs with HS code data
author: 2024-12-23 23:22How to ensure transparency in supply chains
author: 2024-12-23 23:20HS code-based anti-dumping analysis
author: 2024-12-24 00:19Aggregated global trade insights dashboard
author: 2024-12-23 23:45How to identify correct HS codes
author: 2024-12-23 23:24How to use analytics for HS classification
author: 2024-12-23 23:18225.91MB
Check751.26MB
Check829.75MB
Check347.68MB
Check579.25MB
Check523.75MB
Check281.48MB
Check287.82MB
Check736.21MB
Check897.82MB
Check746.15MB
Check191.34MB
Check869.73MB
Check425.35MB
Check144.64MB
Check535.39MB
Check598.35MB
Check443.71MB
Check919.96MB
Check827.55MB
Check571.66MB
Check855.47MB
Check372.86MB
Check442.96MB
Check734.22MB
Check229.72MB
Check453.74MB
Check517.83MB
Check374.32MB
Check244.27MB
Check232.51MB
Check775.49MB
Check997.22MB
Check389.59MB
Check944.86MB
Check716.18MB
CheckScan to install
HS code variance across regions to discover more
Netizen comments More
1926 HS code-driven tariff reduction strategies
2024-12-24 00:32 recommend
2462 HS code-based global benchmarking
2024-12-24 00:03 recommend
345 How to structure long-term contracts
2024-12-23 23:14 recommend
2676 HS code-based compliance cost reduction
2024-12-23 23:03 recommend
1471 How to comply with export licensing
2024-12-23 21:59 recommend